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经过30多年的发展目前世界沙漠车产品供应商主要有4家，德国两家分别是MAN(曼)集团、尤尼莫克-奔驰公司。中国两家分别是保定北奥公司、东风新疆汽车有限公司。
围绕塔克拉玛干大沙漠，北奥以满足用户个性化需求为宗旨，WTC5161以业界无法撼动的超级越野能力主宰塔中地震专用勘探载具的霸主地位，沙漠东风依托二汽的开发优势和特殊的地缘优势在沙漠运载设备应用发挥一定作用。
如下，图1.4为北奥主要车型，图1.5为东风主要车型。
沙漠冷藏车 沙漠工程车
油田仪器车 沙漠运油车
图1.4 保定北奥公司主要车型
沙漠越野车 沙漠越野车
沙漠运油车 随车起重运输车
图1.5 东风新疆汽车有限公司主要车型
20多年来，我国的沙漠汽车从无到有，从仿制到自行研制，已发展了两代，若干车型，在提高野外勘探效率,降低勘探成本方面发挥着巨大的作用。不仅如此，当下自主品牌车型也越来越注重外观设计，设计风格逐渐与国际接轨。
1．4 课题的现实意义
1.4.1 对学生而言
本次毕业设计课题历时约3个月，进行了理论与实践相结合的完整的设计流程，从中对本科期间所学专业知识进行了系统的复习并得到了相关专业技能的提升。在课题实践中培养了自己的综合设计应用能力和理论联系实际的设计意识，提高独立解决问题实践能力以及相关的设计技能；通过这次毕业设计，我掌握了相关设计研究方法并使之能够在运用中切实有效地融会贯通；同时学会了如何正确撰写科技论文报告。
1.4.2 对行业而言
本次设计成果对于沙漠勘探行业做出了一定的贡献，最终设计的颇具创新型的外观对该行业来说具有一定的借鉴意义，拓宽了相关企业的产品造型思路，对企业的后续产品开发起到较大的帮助作用。
1.4.3 对设计对象本身而言
本次毕业设计以开发为设计目的，结合特种车功能分析、特殊结构测量及人机关系处理为该产品进行可行性的外观创新设计。该课题项目解决了沙漠车造型单一的问题，同时本次设计开发的沙漠勘探车型主要功能就在勘探，使得沙漠车市场车型划分更细。
1.4.4 对社会而言
本次毕业设计课题开发的这款具有创新性外观的沙漠勘探车，功能更专一，针对不同领域可以更换勘探工具，从而更好的应用于勘探领域。相比之前的一车多用，如今的专车专用，使得勘探行业发展更快，更好，从而更好的服务于大众。
2 研究过程
2.1 制定时间表
项目时间表的制定能够明确设计内容及设计环节，使产品设计的过程条理清晰，合理的时间规划使设计得以有秩序地进行，在相应时间节点完成必需的设计项目能够保证设计最终以较高的完整度完成。如图2.1所示为该毕业设计课题的时间规划表。
图2.1 时间规划表
2.2 设计调研
根据课题要求，我进行了充分的市场调研。调研内容包括这款沙漠勘探车行驶的环境，相关产品——沙漠上的运输车等，现有勘探用车类型及其不足等。
2.2.1 环境