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1．2 银行网点的转型
银行基层网点作为银行吸储的重要渠道，一直投入巨大。近几年，网络金融活动的频繁运作以及余额宝等网络理财产品的出现极大地冲击了银行的固有地位。原有的物理功能将重新分配，而人员的岗位配置以及绩效评定也会重新调整。最重要的是，面临互联网金融的冲击，银行需要更多地将在线业务和自助业务融入各个网点之中。网点人工服务的比重也会大大减少。所以，银行自助化是时代发展必然的趋势。
在中国，已经有很多其他行业率先迈入了在线模式和自助化的进程。比较有代表性的是铁路方面。比如在线订票以及自动售票机大大减轻了了人工窗口的负担，有效的缓解了铁路排队长的问题。虽然银行业务较铁路业务要复杂的多，但是如果进行合理的分配，使自助服务设备能分担大部分基础业务，就可以使得银行的效率得到飞速的提升。
在变革的过程中也出现过问题。比如在铁路自助售票机投入的初期，人工窗口依旧人满为患，售票机却无人问津浪费资源，这种现象持续了很长一段时间才彻底消失。主要有三个原因：一是人们对于陌生的事物都有一种本能的抗拒和害怕心理，而这种害怕会迫使人们选择自己更熟悉的方法来解决问题；二是自助售票机的交互操作不够简单以及人性化，使用多有不便；三是变革过于突然，在自助化的初期，应该配备人工服务人员进行指导操作，避免因机器的使用问题造成业务断档。这些都是自助化进程需要考虑的问题。银行其实也有自助设备，比如ATM机，但是ATM机只能供客户进行小额的存取款服务，不能提供网点所能办理的基础服务。
1．3 发展趋势
快窗系统是一套正在银行系统大规模采用的新型服务模式，它能在不改变网点现有模式的前提下，让一个柜员同时受理多个客户的业务办理要求。而这个系统最多可以一对五进行操作。集成外设则分为三大类：柜员式ATM机、柜员集成终端和客户集成终端。ATM机的作用是为客户在完成操作时提供现金服务。柜员集成端则包含了触控终端、打印机、零钞箱等帮助柜员在业务办理中辅助客户进行操作。客户集成终端包含了触控终端、密码输入器、卡片阅读器等，方便客户进行自主操作。同时，以ATM为核心的新型服务模式正在创建。
1．4 研究方式
对先有银行自助系统进行分析和研究，找出需要改进之处，同时对市面上正在使用的自助设备进行调研，观察其功能分布以及人机工程学设计，之后进行比较和总结。在这之后进行草图方案的绘制，同时制作草模实际体验操作的合理性。紧接着开始三文建模，将其结构梳理完毕，最后进行成品的制作。
1．5 研究意义
1.5.1 对银行而言
在越来越激烈的行业竞争中，自助化设备的入驻可以大大的提高银行的业务办理效率，银行会不再受困于大量繁重的低价值服务，从而可以专注于其高价值核心服务。同时，人工成本的减少也可以帮助节省大笔的资金，最重要的是，网点的全面自助化是银行未来建设的核心，而更快更好的网点转型可以帮助其掌握优先客户源。
1.5.2 对客户而言
自助化的全面普及可以有效降低平均等待时间，而普通的开户，存折现金业务也可以得到迅速的办理。
1.5.3 对设计对象本身而言
该课题项目解决了自助设备功能分布杂乱，机构设计不明确等问题。为人们的日常金融生活提供了更好的选择性和可能性。
2 设计方案的探究
2．1 设计的总方向
上文曾提及，人们本能地对陌生的事物具有恐惧感，而银行自助设备相对于其他设备更具有复杂性，拥有更多的操作选项。所以可以将自助式设备的服务模式分为两个形式。一种是以有柜员在场，用柜员终端进行辅助操作的一对多快速模式。第二种是采用立柜式的自助设备，让客户能进行完全自助的操作。而本次设计的总方向也分为两个大方面，第一方面是一对多快速业务的集成设备进行整合设计，第二个方面则是对立柜式设备的外观、结构和功能分布进行重新设计。