运河江苏段从北到南串起了江苏省徐州、宿迁、淮安、扬州、镇江、常州、无锡、苏州这八颗明珠。运河江苏段的保护开发，特别是淮安运河的运作，对整体的京杭大运河的保护开发具有相当重要的意义。

2.2  历史文化

全国历史文化名城淮安，位于大运河与古淮河交汇处，地处我国南北地理气候分界线秦岭，淮淮河一线，享有“居天下之中”、“扼漕运之冲”的美誉。唐代大诗人白居易则盛赞淮安“淮水东南第一周”。 （图2）

运河创始于春秋时期，公元前486年（周敬王三十四年）吴王夫差开凿的从江都（今扬州）到末口（今淮安）的南北水道邗沟，距今已有2400多年的历史，从此以后不断的开凿整修，直至公元1293年，完成了一条由杭州直达北京纵贯南北的人工大运河。作为因运河而行的城市，淮安运河历史文化积淀异常深厚，明清时期，要以漕运总督、河道总督的双双驻节，成为名副其实的“运河之都”。

2.3  现状条件

运河作为重要的资源和环境载体，是影响城市风格和美化城市环境的重要因素（图3）。要创造出优秀的运河的标志性景观，就应当认清当前运河景观设计所面临的问题：城市特色的丧失；忽视历史传统及文化内涵；保护、更新和开发问的不协调关系；城市标志性景观实现过程中的盲目性。而标志性景观作为城市形态的基本组成部分，以一定的方式参与形成了城市的总体形态特征（图4）。基于大运河的自然与文化资源塑造的标志性景观能够形成独特的的城市精神，增强运河景观的可识别性。文献综述

3 研究目的及意义

3.1  研究目的

论文由京杭大运河江苏段开发背景入手，研究分析了国内外相关理论的经验和方法，对标志性景观与滨河城市空间形态、城市意象进行阐释，探索结合运河独特的自然及人文要素，塑造富有活力与特色的标志性景观的方法和原则，最后结合实例探讨京杭大运河沿线城市标志性景观设计方法，提出新的运河标志性景观设计思路。

3.2  研究意义

京杭大运河对中国政治、经济、文化发展格局的改变起到了重要作用。沿河两岸的许多城市因运河而生，因运河而盛，曾在历史上创造了繁荣的城市文明。京杭大运河还推动了南北经济和文化的交流，加速了中华民族文化的整合，增强了中华民族的凝聚力，对维护中国的统一和完整起到了重要作用。

运河沿岸的文化也因运河而繁荣，形成独具一格的民俗文化（图5）。京杭大运河本身及相关的建筑物具有极高的历史价值、科学价值和艺术价值。

中国大运河无论就其开凿时间，抑或流程规模均为全球之最，毫无争议地具有唯一性（图6），其中流淌着的是2000多年来无数中华儿女的勤劳智慧、心血汗水乃至生命，在世界历史上有哪一样珍宝、哪一项工程可以与之相比?帝王开创的琼楼玉宇、奢华皇陵，市井中的珍珠玛瑙、异工奇技，在大运河的伟岸面前均显相形见绌，大运河贯通南北，城市兴旺，文化昌盛，商贸发达，是用多少金银财宝都难以估算的。

客观的调查、科学的分析、缜密的论证使大运河蕴涵的价值得到充分彰显，让大家完全有理由把大运河置于与长城等高的地位。一条见证中国历史兴衰、伴随中华民族重新崛起的河流，冠之为“母亲河”是理所当然。

4  方案整体概述

4.1  设计理念

在探讨“运河博物馆与生态景观融合共生”的问题中，本方案将从以几个方面开始着手。