由于本设计里，流量调节范围大，输油里程长，而公路发油区的油类主要是轻质油，其固体含量低，气体含量较高，伴有液气混合的性质，综合上述因素，应选用离心泵[5]。

其流量连续均匀，工作平稳，流量调节范围大，常用范围为，扬程长超300米；其转速高可与电动机、汽轮机直接相连，结构简单紧凑，尺寸和总量比同样流量的往复泵小的多，造价低；对杂质不敏感，易损件少，管理和维修较方便，使用范围广。

在本课题里，油泵用旋转的叶片作近似替代，其流量设置初始值为，调节方式，通过旋钮作线性调节，调节范围为，。被调节油泵包括：储备区外部进油泵、公路发油区油罐进油泵、公路发油区油罐发油泵。

2。4 油库数据查询设计

在油库控制系统里，数据查询主要包括，油库中的各型油罐的存储量查询和进油泵、出油泵的流量查询。这些数据的实时有效监控对于油库的正常运行和安全作业有重要意义。

存储量查询，主要有储备区油罐1、公路发油区油罐2和油罐3的储备量查询，在HMI查询页面里，用户不仅可以查询当前上述油罐的储备量，还可以查询上述油罐储备量的历史数据。在显示方式上，使用表格和曲线两种方式来显示。文献综述

流量查询，主要有储备区外部进油泵流量、公路发油区的外部进油泵和定量发油泵的流量。在上位机显示界面里，油泵流量被设计为实时动态显示，方便主控室的操作人员进行流量的查询和调节[3]。

2。5 油库安全报警设计

影响油库安全的因素有很多，如温度因素、人体静电、油品的挥发性易燃易爆性热胀冷缩特性等。本设计，在油库安全方面，主要考虑到其温度、液位两个因素。

温度方面，通过温度传感器检测油罐内部油温，将检测到的数值经PLC处理后在HMI上实时显示，同时PLC将检测到的数值与设定的报警温度值进行大小对比，超出相关设定范围，则产生报警信号，报警信号在HMI上可以被用户查询。

油位方面，油位是模拟量，本设计采用的投入式水位变送器。它可以将当前油位的压力转换成当前具体油位，并且将油位转换成4-20mA的电流输出[4]。

标准的电流信号4-20mA是因为电线上电压传输产生的压降和其它的干扰噪声，使接收机信号产生一定的误差。这对需要准确采集信号的油库液位而言是很重要的，所以可用的电流信号当作变送器的标准传输，会减少相应的误差。

液位传感器信号的输出只有两根线，这两根线既用于传感器的供电，又是传感器模拟量输出信号的载体。

投入式水位检测装置输出的是4-20mA的电流信号，其电流信号接收装置EM235模块，将采集的模拟量自动变为0-32000的一个数，因此该数据并不能直接作为液位信号。需要经过一系列数学处理才能得到当前液位值[5]。

油库的液位检测关系到油库能否正常的进出油和安全运行，其数据量大。本设计使用了小系统代替实际油库油罐储备量情况，从而选取能够满足本设计要求的边界水位值。

2。6 油库系统控制室设计

为了模拟实际油库系统的控制室运行情况，本设计通过组态软件的动画界面来对油库系统进行相应的操作。在动画界面里，油库控制室的设计主要包括指示灯部分，HMI按钮操作部分，功能查询部分。

（1）指示灯部分

为了方便主控室操作人员及时的查看油库运行现场各进出油泵运行状况，本课题里通过组态动画里的四个指示灯的亮灭分别代表各油泵的运行状况。通过变量关联，在实际控制现场，相关油泵指示灯也随之变化。来自~优尔、论文|网www.youerw.com +QQ752018766-