摘  要:在原有的交通灯基础之上，基于PLC设计一款可以按照车流量的改变来智能化调节交通灯读秒时间的交通灯控制系统。在十字路口东西南北四个方位上安置光电计数器，以此来统计各个路口的车流量，再将数据输入计算机中央控制系统对数据经行分析，依据预先设定的参数，智能化的判别各个交通路口的拥挤情形，从而经过PLC控制系统来调节红绿灯的读秒时数。另外，若交通灯路口碰到特别车辆或特殊情况，该系统也可以切换到人为操作控制模式，达成强通控制，从而保障路面交通的正常运转。此系统不仅成本低，维护方便，而且能在最大程度上缓解交通压力，节约交通资源。70625

毕业论文关键字：智能交通灯  PLC   自动调节   缓解交通压力

Abstract: In the basis of the original traffic lights, based on PLC design a can be changed according to the traffic flow to intelligent of adjusting the time of traffic light countdown traffic lights control system. At the crossroads of the four directions of East and West resettlement photoelectric counter, in order to statistics of each intersection in the traffic flow, then the input data to a central computer control system of data analysis, according to a preset parameters and intelligent discrimination of various traffic junctions in the crowded conditions, and through the PLC control system to regulate the traffic light countdown number. In addition, if the traffic lights at the intersection of special vehicles or special circumstances, the system can also be switched to artificial operation control mode, to achieve strong through control, thus ensuring the normal operation of road traffic. This system is not only low cost, easy maintenance, and can ease the traffic pressure to the maximum extent, save traffic resources. 

Keywords: Intelligent traffic light， PLC , Automatic regulation ，To alleviate the traffic pressure

目   录

1 绪论····5

1.1智能交通灯系统的发展背景··5

1.2本课题的主要研究内容·6

2 PLC的功能介绍···7

2.1 PLC的基本概念和基本结构··7

2.2 PLC的特点和应用领域··8

2.3 PLC的工作原理···10

2.4 PLC的性能指标和软件系统···••····•12

3 基于PLC的智能交通灯控制系统设计···13

3.1 PLC型号的选定以及可行性分析··13

3.2 光电计数器与选型14

3.3光电计数器的铺设·15

3.4设计思路16

3.5 I/O地址的分配···19

3.6交通灯各种情况的时序分析··20

3.7主程序的设计·20

3.8运行与调试···31

 总结···33

参考文献··34

致谢··35

1 绪论

1.1智能交通灯系统的发展背景

交通灯控制系统的成长有着悠长的历史，伴随着人类工业文化的发展，汽车和其余的各类交通工具表现出一派方兴未艾的景象。各种各样的交通工具，人们大量使用的出行更加方便，但随之而来的是交通压力越来越大，所有的道路交通控制系统需要大量加多。早在1868年初，世界上第一台煤气是由红色和绿色的灯由英国工程师纳伊特安置在了伦敦威斯特敏斯特街口，它能够掌管车辆的行走，然而未几，这类交通灯便消失了，缘由是由于爆炸事故。1926，交通灯自动控制，为现代城市交通奠基了基础。1968，联合国《道路交通和道路标志信号协定》的交通灯全部含义明确的规定，绿色、绿色车道的车辆可直行、转左、转右，如果前面有禁止标志的则除外。而且向左右拐弯的车辆务必让直行车辆和行人先行。红灯停，红灯车道的车辆不许越过人行道。黄灯等，看见黄灯的车辆必须减速停下来，但车辆已非常接近停车线，不能安全地停止时，您可以进入路口。交通灯的利用大大减缓了交通压力，使得城镇的拥挤浮现获得了一定程度的缓解，令人们的出行近况得到了改进。可是跟着现今经济的飞速发展，汽车的占有量不竭上升，以前的交通灯体系开始愈来愈不够满足交通压力的需求。在这样的情况下，对设计的关键任务是设计一个可以改变的道路交通，然后调整时间的交通灯倒计时的交通灯系统，以提高道路交通压力。