表1。3  奥氏体不锈钢螺栓的机械性能（d 螺栓直径）

类别 组别 性能等级 螺纹直径 最低抗拉强度σb/MPa 最小非比例伸长应力σp0。2/MPa 最小断后伸长量δ

奥 A1、A2 50 <=M39 500 210 0。6d

氏 A3、A4 70 <=M24 700 450 0。4d

体 A5 80 <=M24 800 600 0。3d

    螺栓钢是一种广泛使用的钢种，已由原来的碳钢发展到了低合金钢、非热处理钢、高强螺栓钢、硼钢、抗延迟断裂钢和不锈钢。高强度螺栓钢的强度高，可以达到12。9级，但是它的塑性、疲劳性能和耐腐蚀性能以及耐延迟断裂性能都不能很好的满足要求。硼钢是为提高加工性能而开发的新钢种，在少量合金元素的作用下获得了好的塑性和强度。非调质钢的突出优点是简化工艺，节约能源和成本。不锈钢是为特殊用途而使用的紧固件钢，其抗腐蚀性能优异，强度和塑性好，紧固件美观、耐用。但其硬度低，容易发生粘结。

1。3  海洋工程对紧固件的需求

中国拥有领海300多万平方公里，包括内水、领海及专属经济区和大陆架，由渤海、黄海、东海和台湾以东的太平洋海域、南海四个海域构成，海洋面积为陆地面积三分之一。我国沿海经济和资源对中国经济具有重要意义，海洋经济已经成为国民经济中的重要部分，但我国海工装备发展起步较晚，与发达国家相比仍然有很大不足。

我国海洋经济正处于快速发展阶段。自20世纪 90年代以来，我国海洋经济每年以两位数的增长率快速发展，增长速度快于国民经济增长速度，海洋产业的发展速度快于行业整体产业的发展。海洋渔业、海洋油气业等产业快速发展，海洋交通货物运输量持续稳定增加。2006 年海洋产业增加值为 8286 亿元，为全国 GDP 的4%，海洋产业在国民经济中的比例越来越大[14]。

海洋工程主要包括:港口设施、海洋运输、海洋油气等资源开发和海洋监测、资源勘探和海洋环境保护。中国已经成为世界第一造船大国，深海油气开发正蓬勃发展，各地围绕海洋经济区、港口设施和物流工业园的投资庞大。目前，我国对海洋的勘探和深海探测不断加强，对海洋资源的综合开发和环境保护正不断发展。因此，我国对作为海洋工程基础标准件的需求庞大。

目前，我国紧固件出口量虽然快速增长,但价格一直偏低。我国急需的部分高档紧固件还需依靠进口,进口数量和比价同步上升。呈现出普通低档产品供过于求,高档次(耐高温、异型、钛合金、钢塑复合、特殊性能等紧固件)、高附加值的紧固件严重短缺的不平衡局面[15]。高性能紧固件用钢市场前景广阔。

与陆地环境相比，海工装备需要在高低温、高压、高湿、氯盐腐蚀、微生物腐蚀等环境下服役，以及承受海风、海浪、洋流作用。对海工用钢而言，海水中的氯离子腐蚀和微生物腐蚀是世界性难题[16]。