随着芜湖市加快推进皖江城市带承接产业转移示范区的建设，芜湖经济技术开发区、出口加工区、大桥综合经济开发区经济发展迅速，相应的件杂货水运需求也不断扩大。目前，朱家桥港区现有的件杂泊位数量已不能满足芜湖市经济和产业快速发展的需要。此外，从整体上看，芜湖港的物流服务业市场存在较多问题，如：供给方的服务能力不强，服务质量低，信息化水平低，工艺设备陈旧，效率低，信息化水平低，港口仍以货物装卸为主，功能单一，与综合运输、现代物流业的发展不适应等，大大限制了地方经济的发展。

2010年，芜湖港重组后即制定了现代物流发展战略：服务于皖江城市带、服务于区域经济，把完善服务和信息功能放在优先地位。另外，要促进临港产业的发展，特别要以建设临港工业基地为重点，加快发展以工业园区为依托的临港产业群。

1.3港区现状及分析

1.3.1港口生产运营状况

2010年芜湖港生产性泊位基本情况统计表        表1-1

芜湖港 其中：朱家桥港区

泊位数 通过能力 泊位数 通过能力

总计 114个 8757万吨、15万TEU、12万辆 22个 533万吨、15万TEU、12万辆

其中：散货 64个 7487万吨 8个 281万吨

液体化工 2个 21万吨

油品 9个 287万吨 4个 105万吨

件杂 15个 657万吨 2个 112万吨

续表1-1 2010年芜湖港生产性泊位基本情况统计表：       

集装箱 3个 15万TEU 3个 15万TEU

滚装 2个 12万辆 2个 12万辆

天然气 1个 4万吨

客运 5个 2个

其它 13个 301万吨 1个 5万吨

2010年芜湖港完成货物吞吐量6609万吨，其中件杂货948万吨，集装箱142848TEU、商品汽车49343辆。芜湖港吞吐量变化情况和2010年分货类吞吐量情况详见表1-2和1-3。

芜湖港吞吐量变化情况统计表（万吨）            表1-2                         

吞吐量 其中：外贸 出口 其中：外贸 进口