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1.4国内外研究现状
随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的提高，大量的市政工程在国内外大城市兴建起来，如大桥、地铁、隧道、高架道路等。这些大规模的工程建设和与之相应的科学技术，都有力地促进了基坑工程学科的发展。虽然我国近年来在深基坑工程方面也发生过一些实小事例，但总体来说，这方面有很大的提高，已达到国际水平。基坑工程作为土木工程领域新发展起来的一门新学科，它包括基坑支护结构的设计和施工、地下水控制、基坑土方开挖、工程监测和周围环境保护等。由于大量深基坑的出现，钢板桩支护已不能满足支护工程的要求，所以，我国在支护结构选型方面引进了国外的地下连续墙设备和施工技术。目前，我国常用的支护结构围护墙有地下连续墙、排桩支护、水泥土墙、土钉墙以及加筋水泥土墙等。在土钉墙基础上发展起来的新型支护结构--复合土钉支护技术，已成功应用于温州、宁波、上海的软土地区。另外，喷锚网支护法异军突起，正在国内各大城市尤其是沿海城市大力组织推广应用。逆作法处理深基坑施工也很有发展前途，也将成为研究方向。
1.5存在的问题
1.在选择支护方案时缺乏技术论证；
2.地质勘查工作不够细致引起的基坑支护事故；
3.土的强度指标选择不准造成基坑支护事故；
4.地下水处理不合理往往造成基坑倒塌事故；
5.施工质量问题引起支护工程事故。
1.6本课题主要研究内容
2.设计方案比选：根据基坑周围环境、开挖深度、土质情况、地下水位、高低以及基坑侧壁安全等级进行。拟采用排桩+内支撑支护结构。
2.土压力计算：
采用朗肯土压力理论计算（1）主动土压力；（2）被动土压力。
3.支护结构设计计算：
排桩受力分析、桩截面设计计算、支撑截面设计计算等。
4.基坑稳定性验算
主要验算有（1）基坑抗隆起稳定性验算；（2）抗倾覆稳定性验算；（3）基坑的抗管涌稳定性验算；（4）踢脚安全稳定验算。
5.基坑的降水止水设计
6.基坑监测方案设计
对基坑的监测应进行（1）基坑沉降监测；（2）水平位移监测；（3）结构及土体侧向位移监测。
1.7研究方法、步骤
1.7.1研究方法
1.根据本次工程中的实际情况综合性的考虑工程造价、支护设备、以及场地的施工条件等各方面的信息选择合理的支护方案。最后对所选的方案进行综合性的了解，以便以后的设计中加以运用。
2.土压力计算及支护参数确定：在本次工程中我们采用朗肯土压力计算方法。常计算的内容有墙后主动土压力计算，墙前被动土压力计算。只有确定了土压力的计算，才能确定支撑杆件的截面配筋参数以及桩长、桩间排距等。
3.支护参数验算问题：支护参数验算内容包括抗剪验算、抗倾覆验算、变形验算等，支护结构的设计要求确保深基坑壁稳定、施工安全。这就要求设计中应对三种承载力极限状态进行验算。此外，还包括对支撑构件的截面承载力进行验算还包括墙体的抗渗验算等。
1.7.2具体步骤
1.调研收集分析有关资料，得到土的物理力学性质。总结基坑工程施工与设计特点，通过比选，确定采用土钉墙，钢板桩，锚杆，地下连续墙等支护结构中的两种或多种；
2.围护体系设计：根据现场条件，周围环境情况和施工技术条件、合理确定结构方案，并完成结构布置示意图；