STX大连船厂2＃高桩码头施工组织设计+CAD图纸(3)
1.3 设计的主要内容 根据本建设项目工程的地理位置、工程特点、结构形式等的要求，本施工组织设计编制的主要内容有： 工程概况、现场布置、施工总体部署、施工进度计划、施工准备、分部分项工程的主要工程量计算及相应的施工方法、施工技术措施、质量保证措施、工期保证措施、安全施工措施、环境保护与文明施工措施、劳动力、主要施工机械设备和施工机械、主要周转材料、主要材料的投入计划，施工现场平面布置和施工进度计划横道图等。
第二章 工程概况
2.1 工程位置 该高桩工程位于长兴岛，而长兴岛位于辽东半岛西侧、大连市渤海一侧海岸线的中段，属于瓦房店市；规划的长兴岛港区有公共港区、船舶工业园等功能区。大连STX船厂工程位于大连长兴岛葫芦山湾内，葫芦山咀东侧，三面环山，进西南方向无掩护。 2.2 设计内容及建筑物等级 本设计为 STX大连船厂工程 2#高桩码头施工组织设计。2#码头岸壁长度为649m，码头宽度20m，结构形式采用高桩承台式结构，码头岸侧为后承台，码头前侧为靠船承台，中间采用梁板式结构。桩基采用 PHC 桩，共包含 852根桩。上游侧靠近 1号码头。建筑物等级为Ⅱ级。
2.3 自然条件 2.3.1风况 该海区受到季风气候的影响，夏季多东南风，冬季多偏北风。全年常风向为NNE，源:自*优尔`%论,文'网·www.youerw.com/ 频率为18.25%；次常风向为 WSW，频率 13.68%；年平均风速为5.1m/s，强风向以偏N 向大风为主；最大风速 40.0m/s，风向N。次强风向为NNE，最大风速34.0m/s，风向NNE。 最大风速达到40m/s 时，对码头施工船舶造成较大影响，不宜施工，因此，应当依据当时天气预报制定合理的施工时间。 2.3.2雨雪状况 长兴岛降水量以 5、6月份为最大，3月份为最小。年总降水量为444.7mm，日最大降水量出现在夏季 8月。 降雪期为 11月至翌年 3月，冬季降雪量少，仅占全年降水的 8%。 因此应当合理安排工期，避免雨季对工程施工产生影响。 2.3.3雾 长兴岛全年雾日总计 20天，全年平均雾日每月不足 2天，1月、3月、9月及12 月没有雾日出现，4月最多超过5天，2月、10月、11月最多出现 1天雾日。 当大雾出现，能见度影响正常施工时应适当停止施工，待大雾散去后，方可继续施工 2.3.4水文状况 1.潮汐潮型属于不规则半日潮。 2.潮位特征值： 最高潮位 2.71m； 平均潮位 1.74m； 平均低潮位 0.70m； 最低潮位 -0.59m； 平均潮位 1.24m； 平均潮差 1.04m。 3.设计水位： 设计高水位： 2.33m； 设计低水位： 0.23m； 极端高水位： 3.33m； 极端低水位： -1.27m。