①—1 淤泥质粘土

灰色，流塑状，高灵敏度，饱和，高压缩性。表层为浮泥，土性极差，其下部含 少量粉砂或贝壳碎片及少量腐殖质，具鳞片状结构。本层土体不均匀，局部土式为淤泥。 全场分布，直接出露河床，厚度 14。00~15。00m。

①—2 淤泥

灰色，流塑状，高灵敏度，饱和，高压缩性，含少量粉砂或贝壳碎片及少量腐殖 质，具鳞片状结构。全场分布，顶板埋深 14。00~15。00mm，厚度 7。50~13。90m。

②粘土

灰色，软塑状，高灵敏度，饱和，高压缩性。含少量粉砂或贝壳碎片及少量腐殖质， 具细鳞片状结构。在 Z3 地带，本层下部 38。30~38。90m 夹层状圆砾，灰色，中密状，卵 石含量一般为 20~40％，呈圆状，粒径 20~50mm，母岩成分为凝灰岩，呈微风化~弱风 化状，岩质坚硬，砾石含量 30~40％，砂约占 20~30％，另含少量粘性土：本层底部 70cm 混粉细砂，往下粒径变大呈细砂。除 Z6 外其他钻孔均有分布，顶板埋深 23。50~28。90m， 厚度 3。20~15。10m。文献综述

③卵石

灰色，黄灰色，中密~密实状，很湿。主要由卵石，砾石，中粗砂组成，其中卵石含 量一般 50~60％，呈圆状，粒径 20~50mm，母岩成分为凝灰岩，呈微风化~弱风化状，

岩质坚硬，砾石含量 20~30％，砂约占 10~20％，另含少量粘性土。全场仅见于 Z3，顶 板埋深 40。90m，控制厚度 2。00m。

④中风化凝灰岩

灰色，青灰色，凝灰结构，块状，短柱状，柱状，岩质较坚硬，风化裂隙较发育。 断面呈灰色，青灰色，黄褐色。全场除 Z3 外均有揭露，未揭穿。顶板埋深 22。00~43。20m， 控制厚度 2。00~3。50m。

2。5 施工条件

材料供应方便快捷，现场施工条件（水、电、运输）良好，施工单位技术力量雄厚 及机械性能良好，混凝土构件的预制能力良好，水上施工能力强。故结构选型及工程设 计能够与施工能力相匹配，能够顺利实施。

第三章 货运量和船型

3。1  货运量

根据大丰港营运资料及码头总体规划布置，本次工程拟安排吞吐量 50 万吨，其中

钢材 25 万吨，主要用于建筑行业，从我国沿海及长江中下游地区通过 2000 吨到 5000

吨船舶运输；汽车 10 万吨，主要为悦达起亚汽车零配件等机械加工业；用于精密锻铸、来`自+优-尔^论:文,网www.youerw.com +QQ752018766-

粉墨冶金、机械精加工、金属材料结构处理和表面处理等项目；其余木材等件杂货 15 万吨，以神州木业为龙头、形成木业加工产业链。各货物吞吐量详细见下表 3—1，货 物的流量流向见表 3—2。

表 3。1 码头各货物吞吐量安排

序号 货种 小计 进口 出口

1 钢材 25 25

2 汽车及配件 10 10

3 木材 15 15

合计 50 40 10

表 3。2 码头货物流量流向

货种