2。4。1。2  停留时间

学生外出旅游其中有87人停留1-2夜，占46。28%；66人，占35。11%的学生停留3-4夜；16人，占8。51%，选择停留5-6夜；11人选择当日返回；8人，占4。26%停留6夜以上。调查结果表明学生的停留时间最多的是1-2夜，超过三分之一的大学生停留3-4夜。大学生旅游选择的目的地距离较短，大部分都是短途旅游。此外随着单次可接受的旅游费用的提高，其停留的平均时间呈逐渐上升的趋势。交叉分析显示，男女性别对于旅游停留时间几乎没有影响。随着停留时间的增加，住宿费用在旅游花费中所占的比例呈上升的趋势。学生停留时间主要集中于1-4夜。

2。4。2  交通与出行的偏好

2。4。2。1  交通方式

大学生旅游消费结构中，旅游花费主要用于住宿与交通。调查表明，因为火车的车次多、事故少、时间较为固定，此外火车远比其他交通方式便宜，所以受到了学院学生出行的青睐。45。21%的大学生选择了火车出行，选择乘坐长途汽车有31。91%的大学生，7。98%的大学生选择了飞机，14。9%的大学生选择了其他交通方式。由此可见，大学生出行交通方式的选择主要是经济、安全、舒适，所以大部分学生外出旅游主要通过火车与长途汽车的交通方式。来*自-优=尔,论:文+网www.youerw.com

2。4。2。2  出游方式

大学生进入大学之后，不再被父母所拘束，一方面想要独立向往自由，一方面想要锻炼自己的胆识能力和毅力。所以出游方式较偏爱自助游。如图4所示，选择最多的是与朋友结伴而行的旅游方式，有105人，占55。85%；选择自己去的方式有72人，占38。30%；选择跟团出游方式的只有11人，占5。85%；大学生独立性较强，而跟团的旅游方式限制了大学生的行程安排以及自己的独立性，此外跟团的旅游方式节奏较快，并不能满足大学生出游休闲放松、缓解压力的旅游动机。跟团的出游方式选择率最低，极少的同学选择跟团；自助游行程独立，但具有一定的风险。而相对于自己一个人旅行，和朋友结伴而行旅途会更安全一些更有趣一些。因此选择和朋友结伴出行的比例最高；其次是单独出行的自助游；对大学生缺乏吸引力的跟团游所占比例最少。