摘要城市交通规划的好坏,往往对城市规划有着重要的影响。在交通规划中,停车问题,即静态交通问题是一项长期以来难以解决的问题。静态交通是相对于动态交通存在的一种交通问题,两者相互关联,相互影响。如果二者之间的关系失去平衡,就会引发一系列的“停车难”问题。目前,我国的多数静态交通以露天,单层和普通停车场为主,其数量和停车能力已经远远满足不了当今静态交通的要求,严重地失去平衡。所以开发多种形式的停车系统,对现行多种形式的停车形式进行有益的补充,是解决交通问题的有效办法。本文提出了一种特大跨径洞室的停车系统,不但可以达到平展结合的目的,也是对我国静态交通系统的有效补充。具有一定的推广使用价值。73875
毕业论文关键词: 特大跨径洞室 ,静态交通 ,停车, 平战结合
Abstract Urban transportation planning is good or bad, often has important influence on city planning。 In traffic planning, parking problems, namely static traffic problem is a difficult problem for a long time。 Static traffic is relative to a traffic problems of the dynamic traffic, both relate to each other, influence each other。 If out of balance, the relationship between the two will cause a series of "parking" problems。 At present, our country most of the static traffic in the open-air, single layer and common parking lot is given priority to, its quantity and parking capacity far cannot satisfy the requirements of the static traffic today seriously out of balance。 So the development of various forms of parking system, the current form of various forms of parking beneficial supplement, is a effective way to solve the traffic problems。 This paper puts forward a kind of large span cavern parking system, not only can achieve the purpose of flat combination, is also an effective supplement to static traffic system of our country。 Has a certain use value。
Key Words: Large span cavern , Static traffic, parking, The combination of peacetime and wartime
目录
摘 要 I
Abstract II
1 绪论 1
2 我国城市交通目前所面临的形势与挑战 2
3。1 国外研究状况 4
3。2 国内停车场的研究状况 4
3。3 我国现有的地下停车场所存在的问题 5
4 特大跨径洞室的静态交通方案研究 6
4。1 特大跨径洞室的实现方法 6
4。2 特大跨径洞室的平面布置设计 6
4。3 特大跨径洞室的剖面布置 7
4。4 停车升降的方法 8
5 本设计的优点 9
6 特大跨径洞室的静态交通的设计前景 10
7 结论 11
致谢 12
参考文献 13
1 绪论
停车问题是城市发展中出现的静态交通问题[1]。静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态,两者互相关联,互相影响[2]。对城市中的车辆来说,行驶时为动态,停放时为静态。如果两者之间失去平衡,就会发生“停车难”问题。目前,我国城市静态交通面临着严峻形势与挑战,汽车的增加使静态交通问题更加严峻,而静态交通不足反过来又制约了动态交通、汽车工业以及相关产业的发展[3]。目前,我国的多数静态交通以露天、单层和普通停车场为主,其数量及存放能力远远不能满足静态交通的要求,严重地失去平衡。所以开发多种形式的停车系统,对现行多种形式的停车形式进行有益的补充,是解决交通问题的有效办法。