图2。2 2011-2015年全国居民人均可支配收入及其实际増长速度图（数据来源：国家统计局公报）

    根据图2。2可以得出，全国居民人均可支配收入从2011年的14551元增长到2015年的21966元，平均每年的增长率都稳定在7%以上。其中的汽车二三线消费市场的顾客的纯收入和可支配的金钱的增加，肯定会对家庭的购买能力和购买决策产生正面的影响，刺激二三级汽车市场的稳步增长。

2。3  社会文化环境分析

六十年代，丝绸是奢侈品；七十年代，电视奢侈品；八十年代；火车是奢侈品；九十年代，汽车是奢侈品。随着社会文化的发展，曾经的奢侈品已经走下神坛，步入了我们的日常生活中。这些消费观念的改变，也导致了消费者的购买决策的巨大变化。二三级汽车市场的消费者的收入和可支配的金钱的增多，导致他们对生活品质的要求也越来越高。拥有一台汽车已经不再是曾经特权阶级才能有的现状，为了方便出行，提高效率，一家有一辆汽车已经是一种普遍的消费观念。但随着消费者汽车消费观念越来越理性，对汽车的质量、性价比、服务等要求也越来越高。正式这种消费理念的变化，导致各大汽车品牌越来越注重消费者满意度，重视消费者的需求。并拿出能够让消费者满意的质量、服务，与对应的契合现下消费市场的营销策略。

    站在东风风光汽车的角度来看，二三级汽车消费市场的消费者们变得越来越难以“满意”，但这也是企业的机会。由关于汽车行业的调研结果来看，二三级汽车消费市场的消费者在做出买车这个决定的时候，最大的影响因素不是汽车的品牌，而是综合性价比、价格。并且市场级别越低，综合性价比、价格占的比重就越大。在潜力巨大的农村市场表现得尤其明显，而这正是自主品牌能够抓住的良机。消费者的消费观念的理性增长没有跟上可支配收入的增长，在购车时容易受到其他因素的干扰，容易盲目跟风，这也是营销的一个很重要的机遇。根据东风风光的客户调研数据，客户选择东风风光的理由很大一部分是“东风”的好质量的品牌名声，质量好是促成购买的关键因素。对于东风风光汽车而言，紧紧扣住顾客看重综合性价比和购买时容易盲目跟风、消费观念不够理性这两个机遇，对抢占二三级汽车消费市场是很重要的。来:自[优E尔L论W文W网www.youerw.com +QQ752018766-

2。4  自然环境分析

    臭氧层空洞、海平面上升、全球变暖等，已经成了不可忽视的环境问题。经济发展的越迅速，对环境伤害越是巨大。中国是全球第二人口大国，2014年已经是13。68亿。对环境造成了巨大的负担。国内的一线城市的交通堵塞，车辆过多的问题也越来越严重。这导致了一级消费市场的增长减缓。单双号限行、上下班高峰堵车、停车难等问题使得一级消费市场的消费者打消了买车的念头，但在二三线汽车消费市场，这些问题远没有一线城市这么严重。经济的快速发展，使得北上广等一线城市的环境压力超过环境承受能力，使得政府不得不出台一些限制汽车的政策保证日常运行。关于汽车行业的政策有提高尾气排放标准、摇号、单双号限行等。用此来减少汽车对环境的危害，同时也是一级汽车消费市场的消费能力受到了限制。但在环境没有这么大影响的二三级汽车消费市场来说，没有这些政策上的限制，反而国家还出台了相关的政策法规来支持汽车行业的发展。

另外一方面，汽车变成生活必需品时，城市的资源，如加油、停车位、道路等，江北越来越多的汽车占用，但是资源不足以供给市场时，会造成资源的短缺，如加油难、停车难等问题；道路的拥堵，上下班高峰期堵车等。而汽车过多给环境带来的尾气排放对空气的污染、噪声污染等对城市环境带来负面效应的因素，也是导致一级汽车市场的购买力下降的因素。但在二三级汽车消费市场，因为汽车的普及率低，对资源的利用率没有达到饱和，对二三级市场的消费能力是正面促进的。