摘 要:本文用二苯并噻吩正辛烷作为模拟燃油,在盐酸介质中,以过硫酸铵作氧化剂,研究了磷钨酸对二苯并噻吩的脱硫效果。并进一步研究了反应时间、催化剂用量、反应温度酸度、氧化剂用量对二苯并噻吩脱硫效果的影响。实验结果表明:在优化的条件下,过硫酸铵-HCl-磷钨酸对二苯并噻吩氧化脱硫效率接近94%。 56416
毕业论文关键词:氧化脱硫,二苯并噻吩,过硫酸铵,磷钨酸
Abstract:The desulfurization effect of ammonium persulphate on dibenzothiphene in hydrochloric acid solution was studied using sodim phosphotungstic as catalyst, and the mixture of dibenzothiphene and octane as simulation fuel in this paper. Furthermore, the reaction time, dosage of catalyst, reaction temperature, acidity, dosage of oxidant and alcohol were investigated. The experimental results showed under the optimized condition the oxidative desulfurization rate of dibenzothiphene by ammonium persulphate -HCl- sodim phosphotungstic reaches nearly 94.0%.
Keywords: oxidative desulfurization, dibenzothiphene, ammonium persulphate, sodim phosphotungstic
目 录
1 前言 3
2 材料与方法 3
2.1 试剂 3
2.2 仪器 3
2.3 实验方法以及测定 3
3 结果与讨论 4
3.1 二苯丙噻吩吸收曲线 4
3.2 不同温度对脱硫效果影响 4
3.3 不同反应时间对脱硫效果影响 5
3.4 过硫酸铵浓度对脱硫效果影响 5
3.5 HCL浓度对脱硫效果影响 6
3.6 催化剂用量对脱硫效果影响 6
3.7无水乙醇用量对脱硫效果的影响 7
3.8循环次数对脱硫效果影响 7
结 论 9
参考文献 10
致 谢 11
1 前言
我国已成为全球最大的汽车生产和消费国,汽车尾气的污染已成为我国大气污染的重要来源之一。我国生产的汽油多为催化氢化汽油,汽油硫含量远远高于欧美国家的标准,汽车硫化物的排放对工农业生产及环境污染造成极大危害,燃油脱硫成为化学工业和环境保护的一个热点。目前存在的脱硫方法主要有催化加氢脱硫[1]、氧化脱硫[2]、吸附脱硫[3]、生物催化脱硫[4]、萃取脱硫[5]等诸多方法。催化裂化汽油中的含硫化合物主要有硫醇、硫醚、噻吩等类化合物,二硫化物硫和硫醇硫占总硫含量的15%左右;硫醚硫占总硫含量的25%左右,噻吩类硫占总硫含量的60%以上[6]。噻吩类硫化物难以氧化除去,氧化脱硫技术主要是用氧化剂在催化剂的作用下将噻吩类硫化物氧化为相应的水溶性砜或亚砜,从而达到脱硫的目的,因而噻吩类硫化物成为燃油脱硫的焦点 [7]。
本文研究了用过硫酸铵作为氧化剂对二苯丙噻吩模拟汽油的脱硫效果,讨论了反应时间、温度、酸度等因素对二苯丙噻吩的脱硫效果。
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2.1 试剂
正辛烷,二苯并噻吩,用正辛烷配制的2.50mM二苯并噻吩模拟燃油,37% HCl,10%过硫酸铵溶液,磷钨酸,无水乙醇。所用试剂均为分析纯。