2  如皋港经济开发区的发展现状

近年来，如皋港经济开发区发展迅速，成绩喜人，这些在很大程度上归功于自身的地理优势、资源优势以及其他优势，将港口经济与区域经济紧密地结合在一起，对利用日益提升的港口贸易等相关产业来说，是促进区域经济进一步发展的基石。

2.1  经济总量不断增加

在如皋市最南端的如皋港经济开发区，是如皋市对外开放和产业布局的重要支撑点，也是推动其经济发展的动力来源之一。如皋港经济开发区处于上海九十分钟经济圈、长江下游黄金航道、经济高速发展的长江三角洲前沿，同时也是江苏“通盐泰物流区域”的领头人。近年来如皋港经济开发区的经济总量增长迅速，2011年，如皋港经济开发区的GDP值为83.43亿元，占如皋市GDP的16.02%，港口货物的吞吐量达到了3014万吨，同比上升了75.9%。2012年如皋港经济开发区的GDP值为105.33亿元，占如皋市GDP的17.84%，港口货物吞吐量达到2299万吨，主营业务收入达到2.2亿元 。2013年如皋港经济开发区的GDP值为116.22亿元，占如皋市GDP的17.34%，港口货物吞吐量达到2917.02万吨。随着相关产业在如皋港经济开发区的发展，如皋市其他产业的发展也将被带动起来，进一步促进如皋市的经济发展。

2.2  产业结构不断完善

如皋港的沿江资源丰富，总计有48千米的江岸线，其中有20.2千米水深15米以上的长江深水岸线，可以建设超过30座万吨级码头。码头全部建成后，加上亿吨吞吐能力的实现，将是沿江地区辐射全球石油化学品的重要枢纽和物流基地。如皋港经济开发区可以按照功能划分成四个部分，分别为如港新城区、临港产业园、现代物流园、生态养生园，重点吸引符合港口特色的项目落户，着重发展船舶建造、石油化工、电子产业和精细化工，并着力打造高科技产业。其中，江苏熔盛重工集团、森松（江苏）重工有限公司、江苏海通海洋工程装备有限公司等发挥着重要作用，它们的存在，标志着船舶建造产业的崛起；阳鸿石化、东方石化、诚晖石化等的建成，有助于石化工业板的形成；大型码头的建成，仓储项目的发展，为如皋港经济开发区打造现代物流板块奠定了基础，同时也为临港产业和腹地经济的发展提供了有效的平台。

如皋港的苏中国际集装箱码头于2014年4月份开始运营，这标志着如皋港即将跻身集装箱大港口的行列，向具有驱动力、高效率的区域性物流中心一步一步地迈进。苏中国际集装箱码头的建立是如皋市物流发展的重要基石，并且将带动腹地区域经济的发展，增强区域市场的反应能力，使区域产业结构得到优化，带动临港产业的勃兴[2]。在如皋港经济开发区的第十二个五年计划中，现代物流基地的建立也被规划在其中，该基地包括综合物流园区、化工物流园区、舶船物流园区、钢贸及散货物流园区，其中是以综合物流园区为核心。现代物流园基地的建成，也将为沿江地区提供丰富的港口资源，对如皋的经济发展以及临港工业的发展都会带来巨大的促进作用。

2.3  基础设施逐渐健全

如皋港经济开发区基础设施日益齐全，交通十分便利，区内拥有宁通高速、沿江、疏港、如港一级公路。其中，位于开发区右侧的江阴长江大桥和位于左侧的苏通长江大桥就是由这些公路连接起来的，使沪宁高速、京沪高速、盐通高速之间相互接通，此外，如皋港经济开发区还建立了到张家港市的汽车轮渡。海关已经批准出口监管仓库的运行，公共型保税仓库也正式启动，省沿江开发（如皋）人才市场、人力资源市场也已经正式挂牌运转，医院、车站、学校和地方的职业技术学院等功能配套已经实施完成，随着基础设施的逐渐健全，四大联检部门及工商、税务机构和相关金融企业也纷纷加入。与此同时，也已实质性地启动了相关项目，如污水处理、供热、电力工程、港口码头和垃圾发电等。在国家一类开放口岸上海组合港中，如皋港是南通港群重要组合港之一，在长江中下游地区其最具发展潜力的深水岸线和丰富的土地资源归它所有，为货物换装、集散以及连接水路运输和水路联运提供了有利的条件，是城市培育了港口，而港口一旦形成，就为城市提供了基础设施，对城市经济发展产生巨大的推进作用[3]。总之，如皋港经济开发区是江苏省沿江开发不可缺少的重要组成部分。