航运业电子商务平台用户信息与招标管理模块设计与实施(2)
2 分析 5
2.1 调研情况 5
2.2 本课题的基本内容 5
2.2.1 用户管理模块 5
2.2.2 招标区模块 5
2.2.3 后台模块 6
2.3 本课题的重点 6
2.4 本课题的难点 6
2.5 可行性分析 7
2.5.1 技术可行性 7
2.5.2 经济可行性 7
2.5.3 操作可行性 7
2.5.4 法律可行性 7
2.6 需求分析 7
2.6.1 用户管理模块分析 7
2.6.2 招标管理模块分析 8
2.6.3 安全性需求分析 9
3 详细设计 10
3.1 数据库设计 10
3.1.1 概念设计 10
3.1.2 逻辑设计 10
3.2 功能设计 11
3.2.1 信息管理功能设计 11
3.2.2 招标管理功能设计 11
3.2.3 后台功能设计 12
3.3 编码设计 13
3.3.1 编码风格设计 13
3.3.2 编码设计思想 13
4 系统实现 14
4.1 开发软件操作 14
4.2 前台页面实现 14
5.2.1注册登录 14
4.2.1 用户中心 15
4.2.2 招标管理模块实现 16
4.3 后台实现 20
4.3.1 用户管理实现 20
4.3.2 招标管理实现 20
5 测试 23
6 结论 26
致谢 27
参考文献 28
附录 29
1 绪论
在经济全球一体化的大趋势下，世界经济正在由传统型经济向知识型经济和网络型经济转变。互联网改变了世界，包括航运业，电子商务越来越成为国家普遍采用的经销方式。基于互联网技术的电商业务为航运业带来比以往任何时候都要激烈的全球化竞争，这是挑战，更是机遇。很多国内较大的国际贸易与航运服务中心，在有着众多企业客户的前提下，为更好的服务企业，加强自身竞争力，都迫切需要电子商务平台，实现网上产品更好展示、网上预约客户、在线确定第三方航运客户等功能。这些公司虽然原来已经有了一些简单的服务系统，但是仍然不够完善，并且功能单一，已经不能满足现在客户越来越多的需求，目前的航运电商平台与人们日常生活中的电商平台是有区别的，倒不是技术手段达不到，而是航运本身的业务特点不允许这样做。一般海运实务流程，从运价和舱位开始，很多都需要船货双方协商；订舱之后，中间环节很多，提箱、验箱、验货等也需要面对面协商；付款也不是提前支付，可能运完货之后几个月再付。
目前多家船东的电商平台基本仅限于服务自身客户，除非将来出现一个有足够实力的第三方电商平台，能让足够多的客户在上面自由竞争，包含各种舱位和价格。其中最关键的是有订舱后不能随意退单之类的限制，否则会搅乱市场，而这样的规则必须是所有平台参与者都能接受。此外，舱位供给量与市场需求量间的平衡，也是成功电商平台必须考虑的问题。比如中国沿海集装箱运输企业——中谷海运已开始建设电商平台。其官方网站专门有一个板块：“电商体验”，内容涉及网上订舱系统、手机订舱系统、网页订舱系统、微信服务平台以及IC卡支付系统。
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