2。2负荷确定方法 7

2。3船舶干衣舱的基本方案设计及工作原理 7

2。4设计思路 8

第三章 负荷计算 10

3。1水分蒸发速率 10

3。2干燥过程空气循环量 11

3。3干衣舱散热 12

3。4空气处理过程 12

3。5干燥室内空气温度与湿度随着时间的变化过程 15

第四章 热泵设备与选型 16

4。1制冷剂选择 16

4。2压缩机选型 18

4。3除湿风机与循环风机 19

4。4可调风门 19

4。5辅助电加热器 19

4。6辅助冷却器 21

4。7消毒 21

4。8蒸发器、冷凝器 21

4。9干衣室 29

4。10膨胀阀、电磁阀及干燥过滤器 30

4。11排水系统 30

4。12管道设计 30

第五章 热泵干衣舱控制方案设计 32

5。1控制总体要求[23] 32

5。2总体方案 32

5。2。1 I/O规划 33

5。2。2控制对象 33

5。2。3控制界面 33

5。2。4控制策略 34

5。2。5故障保护 36

5。2。6其他功能 36

结 论 37

致 谢 38

参 考 文 献 39

第一章 绪论

1。1研究背景及意义

1。1。1研究背景

    目前,干燥技术在船舶上得到了一定的运用，比如船用超高压空气干燥过滤技术的研究。根据国内外干燥装置技术的发展情况和国内船舶应用的实际情况，从整体结构、露点、再生能耗、技术成熟性等方面确定船舶的超高压空气过滤装置的形式。在设计过程中，船舶上空间狭小、能源消耗等问题都需要我们考虑。

    在早上世纪七十年代，大多数关于干燥技术的研究都是外国进行的。实际上，干燥在工业生产过程中消耗大量的能源甚至决定产品的质量，但令人吃惊的是几乎没有学术研究把干燥技术作为一个专门研究的领域。在遇到关于干燥技术的工业问题时，一些工业部门对此问题竟然毫不关心。直到上世纪七十年代的能源危机，人们才开始认识到干燥技术的重要性，随后世界各地的学者开始对干燥技术进行研究和交流。

1978年8月，第一节国际干燥技术研讨会（IDS）在加拿大的Mcjill大学召开，本次会议共有210位来自世界各地的学者参加，并出版了相关论文集。第一届会议的重大意义是除了学者，参会人员还包括来自产业界的与会者，使得干燥技术更快的投入产业使用中。IDS会议为学者和产业借搭建了一个交流的平台，此后，会议每两年举办一次，发挥了越来越重要的作用。而IDS目前的重要任务之一就是发表和出版与干燥技术相关的论文集。另一重要的有关干燥技术的文件是国际性期刊《干燥技术》。