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VERICUTΦ200整体叶轮三维造型及五坐标数控加工(4)
3.6拟定加工路线 16
3.7 选择数控铣削用刀具 17
3.8切削用量的选择 17
第四章 基于UG NX的数控编程 18
4.1 CAD/CAM加工编程过程 18
4.2 加工环境的创建 18
4.3加工坐标系的确定 19
4.4 加工参数设定及走刀路线的生成 20
4.4.1刀具轨迹规划方法 20
4.4.2各种加工参数的设定 20
2.5后置处理 27
第五章 基于VERICUT的加工仿真验证 28
5.1 VERICUT仿真步骤 28
5.1.1项目初始化 28
5.1.2建立机床模型和加载控制系统文件 29
5.1.3安装夹具和毛坯 30
5.1.4新建刀具和载入加工程序 32
5.1.5建立坐标系 33
5.1.6设置G代码偏置 33
5.2仿真演示 34
总 结 35
致 谢 36
参考
文献
37
第一章 绪论
1.1选题的依据及意义
整体叶轮是一类典型的自由曲面零件,整体叶轮是推进器中效率比较高,应用最广的一种,其主要功用是使机器前进和后退,有时也协助机器回转。它的曲面形状和制造精度直接决定了推进效率和噪音的大小,而加工方法的研究将有助于提高该类零件的加工精度和效率。传统的整体叶轮加工方法是通过普通铣床粗加工,加上大量的人工修磨来完成的,此方法费时费力,且精度难以保证。如何充分发挥五坐标联动加工中心的潜能,采用非球头形式的刀具侧铣加工该类自由曲面,以提高整体叶轮的加工精度和效率,是目前数控加工的一个研究重点。整体叶轮的数控加工提高了生产力,促进了国民
经济
的发展。
毕业论文
1.2国内外研究概况及发展趋势
1.3研究内容及实验方案
本论文在深入分析整体叶轮曲面成型原理的基础上,将设计时给定的桨叶曲面的切面数据转化为笛卡尔坐标系中的坐标,利用B样条方法对截面数据点插值并加密,得到足够的数据点,进而利用最小乘法拟合出桨叶曲面,通过调整偏离权和光顺权得到了理想的二阶连续的桨叶曲面。充分利用UG等软件的建模和仿真功能,对整体叶轮的曲面造型和数控加工方法的正确性进行了验证。自由曲面零件数控加工技术的关键是研究如何构造被加工曲面、刀具路径的规划及数控加工过程的动态仿真。
1.4论文主要内容
1.对整体叶轮数控加工进行工艺分析
2.研究整体叶轮数控加工刀具轨迹进行规划
3.在UG的加工模块中,生成整体叶轮的刀具轨迹
4.在UG中进行整体叶轮模拟加工
第二章 整体叶轮三文造型设计
叶轮的精密几何实体造型是叶轮加工的必要前提,随着对发动机性能要求的提高,转子的形状更趋复杂,研究整体转子的三文CAD造型越来越重要.转子叶片数据的获取主要有两种方法,一种是通过逆向下程获取数据点,一种是通过理沦计算获取数据点。逆向工程是把原型的几何尺寸通过各种测量方法(如:三坐标测量机、激光跟踪仪、三坐标测头等)转化成一个数据文件,然后重新建立此零件的CAD模型的。重建零件的过程为:通过每一个截面内的型值点采用i次样条曲线进行插值计算,然后进行光顺处理。对于拐点较多的曲线进行光顺时,可用最小能量法。光顺的标准是只保持时型有规律的拐点,去除其它多余的拐点,对叶型线曲率变化率未作规定。这种方法可以降低设计零件的周期,但是加jrm的零件性能并不能高于原型。理论计算足根据流体力学原理计算出来的叶片的叶型数据。
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