（3）k-ω湍流模型，该模型分为标准k-ω模型和SST k-ω模型。若设定 ；则可以和k-ε模型相结合起来进行计算。其适用范围是计算自由剪切湍流，附着在边界层上的湍流和适度边界层分离的湍流。

（4）雷诺应力模型（RSM）。

（5）大涡模拟（LES）模型。

2。2 数值模拟方法及控制方程

2。2。1 NACA翼型

NACA翼型是美国国家航空咨询委员会（NACA）开发的一系列翼型。每个翼型的代号由“NACA”这四个字母与一串数字组成，将这串数字所描述的几何参数代入特定方程中即可得到翼型的精确形状。

(1)NACA四位数字翼型文献综述

四位数字翼型为美国NACA建立的一个低速翼型系列。与早期的其他翼型相比有较高的最大升力系数和较低的阻力系数。四位数字的含义:NACAXYZZ,X-相对弯度，Y-最大弯度位置，ZZ-相对厚度。例如，NACA4412表示翼型的相对弯度为4%，最大弯度位置在弦长的0。4处，相对厚度为12%弦长。

(2) NACA五位数字翼型

五位数字翼型是继四位数字翼型后又提出的一个低速翼型系列。该翼型系列的厚度分布与四位数字系列相同，但中弧线参数有更大的选择，可使最大弯度位置靠前而提高最大升力系数，降低最小阻力系数，但失速性能欠佳。五位数字的含义:NACAXYWZZ,X-设计升力系数为X*(3/20),Y-最大弯度位置为Y/20,W-中弧线为简单型取0，否则取1(有拐点)，ZZ-相对弯度。例如，NACA23012表示设计升力系数为2*(3/20)=0。3，最大弯度位置为3/20=0。15，中弧线为简单型，相对厚度为12%。