汽车电磁阀阀身压铸模设计与压铸过程模拟(2)
1.1 压铸工艺与模具设计1.1.1 压铸工艺压铸工艺是金属成型工艺工艺的一种，具有高效率，少、无切削的特点。最早的压铸成型工艺大概就是用于铅锡合金压铸印刷机的铅字，这种压铸工艺都已经有 150 多年的历史了[1]。压力铸造（简称压铸）是属于特种铸造的一个分支，这也是属于先进成型工艺的一种。压铸主要过程为： 首先将金属液浇入压铸机的压室， 由于有升压装置， 金属液会具有很高的压力，然后金属液会非常迅速地充填在压铸件的压铸模的型腔内，最后金属液在压铸模的型腔中冷却，经过开模得到压铸件[2]。压铸工艺的分类方法有很多，常见的压铸分类方法如表 1.1 所示。表1.1 压铸工艺的分类方法压铸工艺形成的铸件相比于其他铸造工艺形成的铸件，各自的特点比较鲜明。压铸件具有很多优势。首先，压铸件的表面精度和强度比普通铸件的高很多。其次，压铸工艺的生产效率压铸的分类方法按材料分按压铸机分按合金状态分第一种 第二种单金属压铸 铁合金压铸热室压铸 冷室压铸全液态压铸 半固态压铸第三种 第四种非铁合金压铸//复合材料压铸//是普通铸造工艺的4 到5 倍，其压铸型的使用寿命也比其他铸造型的高，最高可达上千万次。以上两大优点也让压铸工艺的经济效益也十分优秀。压铸工艺的缺点也十分明显，如：压铸件结构较为复杂时，易产生气孔；压铸机价格昂贵，不宜小批量生产等[3]。压铸工艺这种特种金属成形工艺根据其相优点和缺点， 人们已经应用在生产制造的各行各业当中。首先压铸件不仅仅被用于汽车、摩托车的制造，压铸件还广泛应用于各种农业机械，生活用具，家具和家电的制造等行业。在这些行业中，汽车制造业使用压铸工艺最为广泛。目前的实际生产中的压铸零件有大有小，形状各异[4]。目前各种各样的零件都能使用压铸的方法制造， 由各种压铸件的形状分类可以分为 6 类：多孔缸体、壳体状压铸件；圆环状压铸件；筒体状压铸件；圆盖状压铸件；圆盘状压铸件；特殊形状的压铸件（叶轮、喇叭、字体等）[5]。
1.1.2 模具设计压铸模是压铸生产三大要素之一，设计出合理的压铸模是压铸制造过程中重中之重。压铸模具的好坏直接影响压铸件的表面质量、使用寿命和生产效率。在实际生产中，一个好的压铸模具能够从源头上解决很多生产问题[6]。在一个通常的压铸模中，动模和定模是其两个主要组成部分，定模是固定在压铸机定模安装板上，有直浇道与喷嘴或压室联接，也是熔融状态下的金属开始进入压铸模型腔的部分。压铸机的喷嘴和定模之间是靠直浇道连接着。动模是固定在压铸机动模安装板上，并随动模安装板作开合模移动合模时，闭合构成型腔与浇铸系统，液体金属在高压下充满型腔;开模时，动模与定模分开， 借助于设在动模上的推出机构将铸件推出， 以完成压铸件成型和压铸件的脱模。在通常情况下，典型的压铸模一般包括以下一些结构：成形部分（型腔部分和型芯部分）；模架（包括模板、座架等）；顶出机构；浇注系统；导向零件；排溢系统；复位机构；其他（螺栓、销钉、定位件等）[7]