2

1.3 课题的研究内容与方法 3

1.3.1 课题的研究内容 3

1.3.2  研究的步骤与方法 3

1.4  本章小结 3

第二章  床身结构模型建立 5

2.1  PRO/E软件的概述 5

2.2  床身结构建模过程 5

2.3  本章小结 8

第三章  床身结构的有限元分析 9

3.1  ANSYS的概述及主要技术特点 9

3.2  床身结构的静力学分析 9

3.3  床身结构有限元分析思路 12

3.4  ANSYS结构分析与计算结果 12

3.4.1 定义材料 12

3.4.2 网格划分 13

3.4.3 施加约束 14

3.4.4 施加载荷 15

3.4.5 求解计算 15

3.5  本章小结 16

第四章  模态分析 17

4.1  模态分析的基本思路 17

4.2  模态分析的一般过程 17

4.3  车床床身模态分析的结果处理 18

4.4  本章小结 20

第五章  床身的结构优化设计 21

5.1  结构优化设计概述 21

5.2  床身结构优化方案确定 22

5.3  床身优化结果分析 24

5.4  本章小结 26

结论 27

参考文献 28

致谢 29 

第一章 绪论

1.1  课题的研究背景及意义

机床是一种机械生产中的重要基础设备,人们一直密切关注着机床的发展,机床的控制方式因为计算机技术的快速发展发生了巨大的变化,从而产生了一种使用计算机技术进行自动化控制新式车床-数控机床的诞生。伴随着计算机的快速发展,数控车床的发展也变得更加迅速其应用也变得更加广泛。这类新式车床具有很多优点,比如它的适用范围更广,性能更好,功能多样化,而且它生产产品的精度比其他的车床高很多同时它的生产效率也更令人满意。这些都是都使得人们对它更加青睐。这种车床把计算机软件、自动化的控制、精密的测量技术等多方面的技术成果集中在了一起。从目前看来,车床将向着数控车床的方向发展。CA6140型车床具有性能良好、结构先进、操作轻便等特点 ,在我国机械制造行业中使用非常广泛。因此我们研究分析CA6140车床的实际意义是非常重要。

1.2  国内外的研究现状

1.2.1  国内的研究现状

1.2.2  国外的研究现状

1.3 课题的研究内容与方法

1.3.1 课题的研究内容

(1)查询资料,收集相关数据并研究。

(2)研究CA6140的工作原理及组成结构。

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