本科毕业设计说明书 第 5  页

1。2 主动稳定杆在国内外的发展现状

1。2。1 主动稳定杆在国外的发展现状

1。3 本文所研究的内容

目前，横向稳定杆在汽车上广泛使用，而主动稳定杆由于实时、准确、可靠等特点逐步 取代被动稳定杆的地位。本文以液压式横向稳定杆为载体，进行液压系统以及液压阀块的设 计。

首先，根据主动稳定杆的工作条件设计一个合理的液压系统，得到液压系统的工作原理 图。

然后根据针对所设计的系统原理图选择合适的液压阀或进行液压阀的设计，以及选择适

第 6  页 本科毕业设计说明书

用的管道、管接头等辅助液压元件。

最后根据所选元件对液压阀块进行结构设计，并利用 proe 软件建立三维结构模型，使用

Fluent 对阀块进行流场性能仿真分析，得到阀块的速度矢量图和压力矢量图。

本科毕业设计说明书 第 7  页

2 主动稳定杆液压系统的设计

2。1 液压式主动稳定杆液压系统设计

2。1。1 主动稳定杆系统工作原理

当汽车车身因某些因素（如高速转向、遇到低洼路面）受到一定的侧倾力时，车身会在 一定程度上发生侧倾，装有液压式主动稳定杆系统的车辆通过各种传感器采集汽车侧倾程度， 将各种感应信号转换成电信号，然后传送给系统控制单元（ECU），电控单元输出相应的控制 信号作用于液压系统，推动液压缸活塞杆作用于稳定杆，从而使稳定杆产生一个相应的反侧 倾力，防止汽车发生侧翻，主动稳定杆系统工作原理如图 2。1 所示。论文网

图 2。1 主动稳定杆原理图

2。1。2 液压系统的设计要求

液压系统是主动稳定杆系统的重要组成部分，设计时必须满足主动稳定杆所有工作循环 所需要的技术要求，同时满足性能好、效率高、结构简单可靠、寿命长、经济性好等相关要 求。液压系统的设计包括机械传动设计和电子控制系统的设计，本文主要针对液压传动的工 作原理，设计系统传动原理图，完善主动稳定系统传动特性。

主动稳定杆液压系统设计主要技术要求：

（1）运用流体力学、液压传动原理设计正确的液压系统，并保证液压传动系统与电子控

第 8  页 本科毕业设计说明书

制系统协调统一，实现稳定杆系统的及时、准确的控制。

（2）选用合适的液压泵、液压缸，确保液压系统流量适应并提供相应的液压力，保证稳 定杆系统的稳定运行。

（3）选择合适的液压阀，使液压系统能够满足稳定杆的任意工况要求。

（4）液压系统应具有良好的防漏性能。 汽车前后轴各有一个稳定杆结构，两个稳定杆是由一个液压泵控制的两条液压支路，本

文中采用了两条相同的液压支路并联使用。该液压系统使用两个液压缸作为执行机构，一个 液压泵作为动力元件，液压回路的控制部分选用了两个三维四通电磁阀、两个先导式溢流阀、 两个节流阀，一个单向阀，其系统原理图如图 2。2 所示。

主动稳定杆液压系统原理图

在该系统中，三位四通换向阀作为方向控装元件，控制整个液压系统通、断。溢流阀起 限压作用，防止系统压力过大，并且溢流阀与节流阀并联于液压泵的出口，不仅可构成恒压 油源，使泵的出口处的压力保持恒定；还能对节流阀起着压力补偿作用，致使节流阀出口流 量稳定。文献综述