摘要双横臂油气悬架是一种常见悬架形式，在用途上有着广泛的用途，在设计程序上具 有通用性。本课程设计目的是以某重型特种车基本参数为参考对象，以双横臂机构作为 导向机构，油气簧作为弹性元件及减振元件，设计出一款双横臂油气前悬架。73766

本论文通过描述该悬架的结构和工作原理,进行设计计算，确定悬架参数，进行导向 机构设计及油气簧设计，并在此基础上，利用 ADAMS 软件进行建模并进行仿真运动， 对仿真的结果进行处理分析，最后，在 ADAMS 软件中生成悬架仿真运动中车轮的运动 包络体。

毕业论文关键词 油气悬架 双横臂机构 仿真 轮胎包络体

毕 业 设 计 说 明 书 外 文 摘 要

Title Design of the Double Wishbone Hydro Pneumatic Suspension

Abstract Double wishbone Hydro Pneumatic Suspension is a common form of suspension on the use of wide range of uses, versatility in the design process。 This course is designed for a heavy-duty vehicles for the basic parameters of the reference object, double wishbone mechanism as a guide mechanism, Hydro Pneumatic spring as an elastic component and damping component,to designed a double-wishbone Hydro Pneumatic front suspension。

This thesis describe the structure and working principle of suspension, The main contents of design include the determination of suspension parameters, design of guide mechanism,design of Hydro Pneumatic spring。After the design, establishing the suspension model in ADAMS/CAR and simulating。 Analysing the results of simulation by plotting。 Finally, establishing the front wheel envelope of the suspension simulation in ADAMS。

Keywords Hydro Pneumatic Suspension Double wishbone mechanism Simulation wheel envelope

本科毕业设计说明书 第 I 页

目 次

1 绪论 1

1。1 课题研究背景 1

1。2  国内外研究概况 1

1。3 课题内容 2

1。4 课题研究的意义 2

2 双摆臂油气前悬架的机械设计 4

2。1 悬架的设计要求 4

2。2 悬架的结构形式 4

2。3 悬架参考车型以及主要参数的确定 5

2。4 悬架导向机构设计 8

2。5 油气弹簧设计 12

2。6 设计图纸的完成 19

2。7 本章小结 20

3 悬架仿真分析 21

3。1 ADAMAS 简介 21

3。2