摘要论文基于亚燃煤油凝胶燃料冲压发动机为研究对象，采用数值模拟计算的分析方法，从进气道开始进行设计计算，根据进气道相关数据，进而求得整个发动机设计参数以及冲压发动机工作时，其相关性能参数。采用VB语言进行编程，编写一款既能设计煤油凝胶燃料冲压发动机，又能对煤油凝胶冲压发动机工作性能进行计算的程序。在此程序的基础上，进而对煤油燃料冲压发动机的比冲、推力系数、压力损失等进行具体的计算总结分析，研究比冲和推力系数随高度、来流马赫数对其的影响大小。73327

毕业论文关键词  冲压发动机  进气道  VB程序  比冲  推力系数

毕业设计说明书外文摘要

Title     Design and Simulation of kerosene gel ramjet thrust subsonic combustion chamber               

Abstract Paper-based Asian oil fired gel fuel ramjet is investigated using numerical simulation method of analysis, design calculation starts from the inlet, according to data Inlet, then obtain the entire engine and ramjet design parameters work , the associated performance parameters。 Using VB programming language, both written in a kerosene gel fuel ramjet design, but also on kerosene gel ramjet work program performance computing。 On the basis of this program, and then kerosene fuel ramjet specific impulse, thrust coefficient, pressure loss calculations specific summary analysis, research specific impulse and thrust coefficient with altitude, Mach number and the effects of size。

Keywords  ramjet inlet   VB program  specific impulse   thrust coefficient

目   次

1  引言 1

1。1  研究背景及意义 1

1。2  冲压发动机的特点 1

1。3  凝胶推进剂 2

1。4  本文的主要工作 3

2  液体燃料冲压发动机基本结构及作用 4

2。1  液体燃料冲压发动机整体组成 4

2。2  冲压发动机进气道 4

2。3  燃烧室内相关部件及其作用 5

2。3。1  预燃烧室 5

2。3。2  喷油环 5

2。3。3  火焰筒 6

2。4  尾喷管 6

3  冲压发动机的进气道 8

3。1  单锥超声速进气道设计理论 8

3。1。1  激波计算 9

3。1。2  由流量大小确定进气道面积 9

3。1。3  几何关系 9

3。1。4  喉道区设计 10

3。1。5  设计示例 10

3。2  双锥超声速进气道设计理论 11

3。2。1  激波计算 11

3。2。2  由流量大小确定进气道面积 12

3。2。3  几何关系 12

3。2。4  设计示例 13

3。3  单锥双锥进气道的设计比较结果