但母型船设计不是一种简单的拼凑，而是在参考母型过程中要有所改进和 创新。因此，在熟练掌握船舶设计原理和方法的基础上，设计者必须结合新船的 要求和特点，考虑新技术、新设备、新工艺、新材料在新船上的应用，做到在设 计中扬长避短，有所创新。文献综述

在强调用母型船设计法设计新船的有效和可靠时，并不排斥所谓全新概念 的新船设计，特别是在新船型开发设计中，会遇上根本不可能找不到合适的完整 的母型船资料的情况。在这种情况下，往往要采取边研究、边试验、边设计的方 法，当然新船型的开发都需要一个相对漫长是过程[1]。

2。2 船舶的规范设计

船舶规范设计以结构规范为设计依据，确定船舶结构形式、结构布置、构件 规格以及结构使用的材料、焊接、建造工艺等，从而使船舶具备足够的强度、刚 度、稳定性的设计方法。规范设计有权威性（强制执行）、合理性、实用性（简 单易懂）的特点。在设计过程中，规范的作用和地位不可低估，规范是专业理论 的总结，规范是理论与实践的产物。其中常用的规范的有《钢质海船入级与建造 规范》和《钢质内河船入级与建造规范》。

船舶规范设计是基于船舶设计的适用性、经济性、安全性、可靠性、先进性 和美观性。适用性指船舶能满足预定的使用要求，是设计中处理各种矛盾时首先 考虑的因素；提高船舶的经济性是设计工作的重要目标。船舶的经济性涉及三个 要素，即建造成本、营运开支和营运收入，设计中经常遇到的是技术性能和经济 性相互矛盾的情况，这就需要进行技术与经济的综合评估或论证，使之得到合理 的统一；安全性是船舶的一项基本质量指标，关系到生命财产安全以及环境污染 的重大问题，因此船舶设计须严格遵守法规和规范的规定，满足法规和规范的要 求；可靠性问题在船舶设计中也必须加以重视，船舶使用周期长，船上重要设备 的可靠性对安全性和经济性影响很大，在设计方案的优选和设备的选用中对可靠 性问题要给与充分的重视；设计的船舶要具有先进性，设计的结果要追求完美性。 先进性是指性能优良、技术和装备先进，完美是指矛盾处理得当、问题考虑周到、 布置有序、造型美观。采用先进技术和装备可以改善性能，提高船舶的质量和经 济效益，而完美的设计则会给人耳目一新的感觉，是一种艺术的享受。

设计人员从接到设计任务书开始，首先应仔细了解用船部门对新船的任务、 使用的具体要求、设计原则以及各种客观因素对新船的限制等情况，弄清楚这些 要求的始末，可以使得结构设计做到有据可依。其中具体规范包括参考型船的资 料、与设计新船有关的新技术成果、船用设备的样本及供应情况等，以此按照船 级社制定的船舶入级与建造规范来检验船舶是否符合其规定，如果符合就授予相 应的入级标志，并载入该船级社的船舶录。来~自,优^尔-论;文*网www.youerw.com +QQ752018766-

结构设计中会出现众多的矛盾，如何处理好这些矛盾使设计的船体具有恰当 的强度和良好的技术经济性能是设计者必须遵循的原则，也是对结构设计提出的 要求。这些矛盾主要反映在如下几个方面：

（1）强度与重量的矛盾

船体必须具有足够的强度 这是首要问题否则会造成结构的损坏危及安全。 要提高强度一般需加大构件尺寸尺寸过大强度过剩以会造成船体自重增加使成 本提高并减少船舶的运载能力使经济性能欠佳。必须恰当地处理好这一对矛盾。 保证结构强度是矛盾的主要方面