摘要吊机立柱承载着吊机的上部结构及其所运载货物的全部重量,所以吊机立柱 是保证海洋吊机上所有部件正常工作的核心支柱,对它的研究至关重要。

该篇论文涉及的研究方面包括甲板吊机立柱的结构设计和强度校核。首先查 阅图纸、资料,初步了解吊机立柱的设计要点及规范要求。再以招商局重工建造 生产的钻井辅助支持驳船-151 为模板,结合驳船的总体构造,和所能搜集到的甲 板主吊机参数,依照相关的规范给出一个初步的设计方案。77859

在确定方案之后,使用 FEMAP 有限元软件对立柱及所接触的各层甲板进行 建模。然后在所建模型上施加设计载荷,综合考虑所有可能发生的工况,完成强 度分析及校核。如果所得结果不满足规范要求,就在原来的基础上修改设计方案, 再度校核。直至完全满足要求后,确定最终设计方案。

毕业论文关键词: 吊机立柱;强度校核;FEMAP 软件

Abstract The deck crane post not only supports the superstructure of marine crane,  but also the total weight of carried cargo。 Therefore, the crane post is the core pillar of the marine crane, which ensures that all of components can function normally。 And this is why I must make a study of it。

The main investigative directions of this thesis consist of the structure design and strength analysis of deck crane post。 Firstly, I want to take the Tender barge-151 as a template, which was built by China Merchant Heavy Industry。 Combining with the overall structure of the barge, I should accomplish the preparatory design scheme with the benefit of the main deck crane’s parameters and the relevant requirements。

After determining the scheme, I am going to use the finite element software FEMAP to make models of the post and each deck。 And then, I will complete the strength analysis and verification by exerting the design load on the model and considering all the possible operating conditions。 If the result does not meet the requirements of the specification, I need to modify the design in the basis of original scheme, and check the calculating data。 Only until the data meets the requirement fully, can the design scheme finally determined。

Keywords: Crane post;strength check;FEMAP

第一章 绪论 1

1。1 引言 1

1。2 课题意义和目的 1

1。3 甲板吊机立柱国内外研究现状及问题 2

1。3。1 甲板吊机立柱国内外研究现状 2

1。3。2 甲板吊机立柱仍然存在的问题 3

1。4 甲板吊机立柱概述 4

1。4。1 甲板吊机立柱组成 4

1。4。2 甲板吊机立柱类型简述 4

1。4。2。1 “将军柱”吊机简介 4

1。4。3 甲板吊机立柱设计规范 6

1。4。4 甲板吊机立柱设计要求 7

1。5 本文的研究内容 9

第二章 有限元计算软件 FEMAP 简介 10

2。1 有限元分析简述 10

2。2 关于 FEMAP 的简介 10

2。2。1 FEMAP 概述 10

2。2。2 FEMAP 优缺点简述

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