造船是一项非常复杂的系统工程，它涉及到了多个专业、多个工种、交叉作业量很多、工作面展开又很大、加上外界条件的变化，比如材料、设备、工作人员的技术能力、天气以及各工种生产负荷均衡性等因素，这些因素将会导致其制造过程很不稳定，以及生产计划的兑现率不高。所以，怎样更好地进行船舶生产设计是船舶建造的关键。

船舶分段建造技术对船舶行业产生了非常大的影响。与船舶整体建造的方法相比,分段建造方法能够极大地缩减船舶建造周期,也提高了工人工作条件和船舶的建造好的质量。然而分段建造方法也带来了怎样划分分段可以更加适应建造这一问题,也就是结合船厂的实际生产设备和生产技术水平，针对船型的特点找出最好的分段划分方案。世界上很多人都在研究怎样使划分分段更加合理这一问题。

分段的划分要满足能够建造、容易建造以及高效建造的要求，还要适用于船舶的建造,这就对船体分段有各种各样的要求和限制,比如满足船厂的起吊运输能力的限制要求，分段结构的刚度和强度要求以及改善作业条件的要求等等。这些要求一般是以分段划分原则的形式而提出来,尤其是在传统造船模式下,对分段划分的研究就是对分段划分原则的研究。所以,船体分段划分方法研究的重要部分就是确定合理的分段划分原则。【1】

船舶设计包括初步设计、详细设计和生产设计，它们既是独立的，又是相互依存的。因为生产设计虽然说是在详细设计的基础上进行的，建造方针以及施工要领等工艺性要求的确定等生产设计之前的准备工作要贯穿初步设计和详细设计，这样才能达到设计工作同建造工艺结合起来一块考虑。【2】

从广义上来说，造船生产设计就是通过设计的形式，从施工的角度，考虑如何快速高效节能并且安全地解决怎样造船以及怎样合理地组织造船问题的一种设计。【3】

生产设计模式并非一成不变，它随着工艺技术进步和设备条件改善不断发展。生产设计经历了四个阶段发展。从总体上看，随着焊接技术的发展、预舾装工艺的发展、分段建造法的完善、数学放样和数控切割等先进技术以及工艺、设计标准化的推广应用，生产设计也在阶段性地发展进步。也就是说，随着放样、切割以及建造方法等技术的发展生产设计也在不断地发展进步。

1。2 国内外研究现状

1。2。1 国外研究现状

1。2。2 国内研究现状

1。3 研究的内容和意义

1。3。1 研究的内容

1。通过查阅相关文献资料，分析研究国内外关于油船生产设计的优秀设计方案；

2。调查收集相关资料（包括英文翻译资料）及图纸；

3。根据计算并使用AUTOCAD绘图软件绘制完成分段划分图；

4。计算分段重量；

5。根据计算并使用AUTOCAD绘图软件绘制完成分段结构图和拼板图。

1。3。2研究的意义

伴随着世界经济的发展、世界经济的全球化，油船的应用和发展已经成为了人们高度关注的焦点。如今全球经济高速发展，各船舶设计研究单位及各大船厂都面临着怎样高速高效低成本地完成油船的设计生产的问题。

一艘船舶建造的完成，必须要经过设计和建造两大过程。然而在造船业中所形成的设计、制造一体化概念中，造船的好与坏关键在于船舶设计的优与劣。一个卓越的船舶生产设计可以大大缩短造船所花费的时间，大大节约造船所花费的成本，大大减少现场操作过程中的困难，大大提高造船厂整体的建造生产能力，从而大大地提高造船厂的经济效益。