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（1）在装煤车对好位之后，打开自动给料机下煤，大约20秒。给料机自动停止。准备捣固。
（2）在开始捣固前，首先打开保险杠。因为保险杠处于捣固棰下方，是防止捣固锤在非工作情况下掉下伤人。
（3）手动打开捣固机，捣固机上部加紧瓣在液压作用下打开，传动机组带动偏心轮旋转，捣固锤落下，在偏心轮的带动下，捣固锤上下往复运动，（捣固锤在下降过程中全部靠重力作用，上升过程是偏心轮加紧捣固锤上的磨擦片带动的）自动给料机在此过程中一直在加煤。
（4）捣固锤在工作5~7分钟后，装煤车内的煤饼已基本到位，此时捣固机顶部的限位感应器接到上升捣固锤的感应信号，给料机、捣固机自动停止。
（5）等所有的捣固锤全部停下来后，捣固机上部加紧瓣自动加紧，捣固锤在偏心轮的带动下上升，（加紧瓣是由约1/4圆的两块钢件组成，一边一块，在捣固锤上升的过程中可以打开，而捣固锤在重力作用下要下落时，加紧瓣会自动加紧。）全部捣固锤收到位后，自动停止。
（6）放下保险杠。捣固完毕。
——摘自[1]《大连重工焦炉车辆有限公司5.5米捣固焦炉设备产品指导书》
图1 捣固炼焦炉体
捣固炼焦工艺流程：
（1）由备煤车间送来的能满足炼焦要求的配合煤装入煤塔。通过摇动给料器将煤装入装煤车的煤箱内（下煤不顺畅时，采用风力震煤措施），并将煤捣成煤饼，装煤车按作业计划将煤饼从机侧送入炭化室内。煤饼在炭化室内经过一个结焦周期的高温干馏炼制成焦炭和荒煤气。
（2）炭化室内的焦炭成熟后，用推焦车推出，经拦焦车导入焦罐车中，由电机车牵引至干熄站的提升井架的底部。起重机将焦罐提升并送至干熄炉炉顶，通过布袋料钟的装入装置将焦炭装入干熄炉内。在干熄炉中焦炭与惰性气体直接进行热交换，焦炭被冷却至200℃以下，经排除装置卸到带式输送机上，然后送往焦处理系统。采用备用的湿法熄焦时，推出的焦炭经拦焦车导入熄焦车内进行喷水熄焦。熄焦后的焦炭卸至凉焦台上，冷却一定时间后送往筛焦楼。
（3）煤在炭化室干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间，经上升管、桥管进入集气管，约800℃左右的荒煤气在桥管内被氨水喷洒冷却至85℃左右。荒煤气中的焦油等同时被冷凝下来。煤气和冷凝下来的焦油同氨水一起经吸煤气管道送入煤气净化车间。
（4）焦炉加热用的焦炉煤气，由外部管道空架引入。分别进入每座焦炉的煤气经过预热器预热至50℃左右送入地下室，通过下喷管把煤气送入燃烧室立火道与从废气开闭器进入的空气汇合燃烧。燃烧后的废气通过立火道顶部的跨越孔进入下降气流的立火道，再经过蓄热室，由格子砖把废气的部分显热回收后经过小烟道、废气交换开闭器、分烟道、总烟道、烟囱，排入大气。上升气流的煤气和空气与下降气流的废气由交换传动装置定时进行换向。