《国民经济和社会发展十二五规划纲要》明确提出要大力发展现代物流业：加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系，大力发展第三方物流，提高物流效率，降低物流成本，优化物流业发展的区域布局，支持物流园区等物流功能集聚区有序发展。推广现代物流管理，提高物流智能化和标准化水平[2]。

1 物流行业发展现状

近年来，我国实行扩大内需的政策，人民的社会消费品日益增多，与此相关的货运快递、仓储中转、城市配送等保持了较快的发展势头[5]。

1。1发展程度差异大

物流企业的发展是从线型发展到网状，而在我国，能发展到网状的物流企业少之又少，大多数物流企业都处在线型发展阶段，几个司机、几台货车，就能组成一个物流公司，而像这样的公司比比皆是，呈现出一种“小、乱、杂”的物流业现状。大多数物流企业规模小，小规模的物流企业无论是从货物安全方面，还是服务态度方面与大型物流企业都是无法相比的。由于我国经济发展水平东西部、南北方差异较大，而且沿海沿河地区水运等较为便利，大多内陆地区地势不平坦，不利于公路等基础设施建设，导致物流业发展地区不均衡，尤其在我国西北部地区，因为交通极其不便利，多年来物流业发展相当缓慢。如表1-1：

表1-1     十二省区2013、2014年货运量对比表    单位：（万吨）

省份 2013年 2014年

广东省 349,011 343,491

湖南省 184,535 203,053

浙江省 188,679 194,250

江苏省 181,775 196,153

山东省 264,100 264,459

辽宁省 206,868 222,138

甘肃省 51,463 57,240

重庆直辖市 87,241 97,377

湖北省 131,000 150,762

青海省 13,372 14,638

新疆维吾尔自治区 66,908 72,168

西藏自治区 1,850 1,914

注释：此数据整理自国家数据网

如上表所示，2013年与2014年我国十二省市的全年货运总量对比差异明显，东南部沿海地区物流业货运总量大，尤其以广东省为最。而内陆地区货运总量小，西藏自治区由于海拔和经济等原因，年货运总量未超过2000万吨，约为广东省的1/180。论文网

1。2物流业需求旺盛

近年来，由于经济发展迅速，人民生活水平提高，再加上电子商务的发展，网络、电视购物等悄然崛起，所以对物流业的需求也就日益旺盛。如表1-2：

表1-2      2007年到2014年社会消费品总额对比表    单位：（亿元）

年份 2007年 2009年 2012年 2013年