复杂通风条件下船舶舱室火灾烟气流动特性的数值模拟研一、毕业设计（论文）内容及要求（包括原始数据、技术要求、达到的指标和应做的实验等）1、查阅、归纳总结船舶舱室火灾烟气蔓延等相关文献，掌握目前国内外研究现状；2、了解大涡模拟的思想，掌握FDS软件的基本操作；80794

3、基于某型船舶结构特点，利用FDS软件建立舱室结构及通风结构模型；4、设定火源及通风条件，模拟其火灾场中烟气蔓延过程；

5、分析烟气在通风作用下的作用规律。

二、完成后应交的作业（包括各种说明书、图纸等）

1。毕业设计论文一份（不少于1。5万字）；

2。外文译文一篇（不少于5000英文单词）；

三、完成日期及进度

3月14日至6月10日。进度安排：

1、3月14日3月27日：查阅资料、调研，完成开题报告；

2、3月27日4月24日：学习FDS软件的操作，了解大涡模拟的思想；

3、4月25日5月22日，基于FDS，建立船舶舱室及复杂通风结构，设定火源及通风条件，计算模拟火灾场中烟气蔓延过程；

4、5月23日6月5日：数据分析及撰写论文；

5、6月6日6月10日：毕业答辩。

四、主要参考资料（包括书刊名称、出版年月等）:

[1]张博思，陆守香。机械通风对船舶机舱火灾烟气控制的影响分析

[J]。船海工程，2013,42（4）。

[2]胡靖,陆守香,黎昌海,陈兵。船舶封闭舱室火灾烟气温度特性研究

[J]。火灾科学，2010,19（3）。

[3]邹高万，谈和平，刘顺隆，周允基。船舶大空间舱室火灾烟气填充研究[J]。哈尔滨工程大学学报，2007,6。

[4]WangLiang,Sushichuan。Three-dimensionalNumericalSimulationofSmokeMotioninFireoftheShipEngineRoomwithMultilayerStructure[J]。Brodogradnja,2011,62(4):366-372。