基于节能的城市轨道交通运行图缓冲时间优化方法研究(3)
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
自1978年，的十一届三中全会改革开发以来，我国城市轨道交通进入萌芽期，跨入二十一世纪的大门之后，进入快速发展时期。随着人们生活水平的不断提高，人们也对出行方式有了进一步的需求，以往以慢性便捷容量大为卖点轨道交通方式因为其不可避免的局限性已经不能满足现代人类的要求，需要高质量服务的同时要有安全性的考虑。自进入2000年以来，世界各地城市轨道交通安全事故频频发生：2003年8月28日，英国伦敦等地突然发生重大停电事故，伦敦近三分之二地铁停运，25万人被困地铁中。2005年7月7日，恐怖分子在英国伦敦3个地铁站和1辆公交车上制造自杀性爆炸事件，造成52人死亡，700多人受伤。当时伦敦正举行八国峰会，并庆祝申奥成功。2008年11月15日，中国杭州萧山地铁建设工地发生坍塌事故，8人死亡，13人失踪。2009年5月8日，美国波士顿发生地铁列车追尾事故，造成49人受伤。一名列车司机向警方承认，追尾发生时自己在向女友发送手机短信。2009年12月22日，上海地铁1号线接连发生列车碰撞等4起事故，1号线全线停运。2013年1月8日上午9时9分，昆明地铁首期工程南段列车空载调试过程中，发生脱轨事故，导致司机室暖风装置坠落，造成司机室值班司机一死一轻伤。2014年11月6日晚高峰，33岁的河北籍女子潘小梅，在北京地铁五号线驶往天通苑北方向的惠新西街南口站，被夹在闭合的安全门和车门中。随后车子开动，潘小梅被挤后跌落站台，最终抢救无效死亡。由此可见加强城市轨道交通建设的必要性。
1.2 研究意义
轨道交通是城市交通的一个十分重要组成成分，同时也是使国家交通纵横四方、四通八达的一个必要条件，要使经济发张有更大的动力，城市轨道交通是一个重要的标志性标志。二十一世纪的城市轨道交通，无非就是解决好人与时间、空间的关系，城市化轨道化交通的过程不仅仅是人们驾驭空间的过程，同时也是城市现代化快速发展的一个过程、是新人类驾驭时间的一个十分重要的过程。
随着中国改革开放节奏的推进，我国经济及城镇化的快速发展，城市客运量呈现出大幅增长的变化情况，在一些大中型城市，如果仅仅是使用传统公共交通系统，显然已经完全不能适应我国城市轨道交通发展的实际需求，城市轨道交通在能耗节约、生物圈环境保护等方面存在非常大的优势。但是从实际而言，我国城市轨道交通建设的意义，万万不是缓解城市轨道交通的拥挤，而应该是能够站在国家能源战略的高度，以节省能耗资源、统筹社会发展、转型政府职能、改善群众人民生活状况等方面着眼，全面彻底的理解城市轨道交通的发展建设的重要意义和内涵。
全面建设健全城市交通，贯彻实施我国优先发展城市轨道交通的战略部署，同时也是贯彻树立科学发展观和建立节约型良好社会的一个不可获取的举措，轨道交通是城市交通建设的基础设施，也是关乎国泰民安的社会性公益事业，是创建和谐社会、建立起生活环境良好型社会的必要措施。
随着我国城镇化建设一体化的快速推展，我国经济呈现出一片欣欣繁荣的景象，我国各大城市乘客运输量呈现出快速增长的趋势，显而易见，如果还在使用传统公共交通系统的话，明显不能适应我国城市发展的实际需求，而轨道交通在节约能耗资源、节约土地资源等方面存在很非常大的优势。其创建意义绝不仅仅是用于缓解城市交通的拥挤，同时更应该是站在国家能源战略、城乡一体化的高度，以节约使用资源为目标，全面理解理清城市轨道交通的建设重要意义。
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