家用汽车的抽样调查影响购车因素(2)
级缩小选样的地区范围，直至家庭或者小组.
4、配额抽样法.也就是不完全随机抽样法.对于较为复杂的社会问题，配额抽样法显露出其特点准确率高，且又是省时、省力、省钱的好方法.配额抽样的基本方法是：确定被调查者的特征后，依据基本材料，按照总体中具有规定特征的人口比例，确定样本中各特征的人口数，然后把将人数分配给调查员，调查员按照相应特征选择调查的对象.配额抽样法一般都采用两项或两项以上的特征，有时特征是相互独立的，有时又是相互交叉的.
1.影响消费者购车的各种因素
概念：抽样调查是根据随机原则从总体中任意抽取部分实际研究对象进行调查，运用概率估计方法，是由样本数据推算总体相应数量指标的一种数学统计分析方法.
1.1消费者购买汽车所考虑得各种因素
本章节根据网上查询相应资料（新闻、报道及相关政府出台的政策等）为依据，进行分析总结得出结论.
以往人们购买汽车都是过多的考虑的汽车的价钱，而其次才是汽车的性能等，品牌则没有那么多得考虑，但是如今人们的生活水平已经达到了一定的高度，购买汽车时不会像以前那样过度的依赖汽车的定价，而是更多的考虑汽车的品牌、综合性能、性价比等，例如：如今人们生活条件已基本达到小康水平，对身份地位的追求也越来越侧重，这也就引发了人们对汽车品牌的追求，近年来宝马、奔驰及奥迪等奢侈品牌的销量逐年增高.并且伴随社会的不断发展，人们购车的要求也在提高，不仅会考虑到汽车的安全性、可控性、舒适度等基本条件，还会考虑到汽车的节能环保功能以及外观样式.
此外，影响消费者购车的重要因素还包括消费者的购买能力、薪资水平、教育程度、生活方式及对品牌的信任度等.
从近几年消费者的购买能力情况来看，以2001年我国城市居民的消费形态调查为例，以东部12个较大的城市来说，这些城市是属于我国经济比较发达的地区，大多数居民的月均收入不到1500元，假设按月收入1500元来算年收入也只是在1.8万元左右；一般家庭的年收入大概在2万到2.5万，而现在如果要买一辆家庭汽车，大概需要十多万元左右，一辆车一年的消费总支出大致要2万元，
远远超出了当时居民的实际消费能力.按这种情形来说，人们几乎是不可能去买车的，但是结果往往是出人预料的，许多居民不但买了车，而且车的档次还相当不错.
消费者购买汽车受国家政策及国际形势的影响：
国内汽车的消费市场不断扩大，汽车的种类、颜色、款式、内饰功能及型号等供购车者选择的范围也更加广泛，产品的层次丰富多样，并且更新速度也在加快，随着科技的发展，汽车的质量、性能都比较稳定，也在不断的提高.
2006年年初，国家发改委等优尔部门发文要求，3月底前取消一切针对环保型小排量汽车的限制措施.小排量型的经济型轿车逐渐成为购车者和市场的宠儿，小排量汽车在市场销售中所占的比重也明显增加。这些条件也促进了小排量汽车在普通家庭中的盛行；国产汽车在竞争中所占的优势也日益明显，自主品牌经济型轿车占据市场主流地位.我国汽车市场价格近年来总体呈平稳下降趋势，国产汽车和进口汽车的价格均出现小幅度下滑的.从汽车人均普及率看，国家统计局2014年发布了《2014年国民经济和社会发展统计公报》千人保有量首次超过百辆，达到105.83辆/千人.汽车在国内的盛行也成为影响人们购买汽车的一个重要因素.