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4.5 模拟转台模块30
4.6 与雷达目标航迹模拟器的配合调试32
4.7 本章小结33
结论34
致谢35
参考文献36
1 绪论
1.1 课题研究背景
雷达原意为“无线电探测和测距”，早期是使用发射无线电接触目标后反射回波的方法发现和探测目标位置等信息。雷达体现了现代战争的最新最高的科技成果，在战争中，雷达性能的优劣牵系着战争的胜利与失败，所以各个国家在对雷达的研究与改进中也越来越重视与深入。随着雷达技术的迅猛发展，对于雷达的性能也要求越来越高，而雷达的系统也越来越复杂，难度越来越高，调试越来越困难，费用越来越昂贵。
随着计算机模拟技术快速发展，雷达模拟技术成为雷达技术与系统模拟技术相结合的产物，设计、分析和测试雷达的过程已经无法离开雷达模拟技术。而雷达模拟的方法能够快速发展，主要有以下几个原因：（1）经济性，雷达的整机调试如果全部采用外场试飞的方法，则需要花费许多人力、物力和财力。（2）方便性，在现实的环境中，天气、飞行空域和各种设备状态不能人为控制，有着诸多限制，使用雷达模拟器则安全可靠许多。（3）灵活性，只需要改变软件中的参数即可改变雷达的性能测试和任务训练，节省了大量时间去修改设备。有时候受到雷达前端不具备情况的限制，系统后级的调试过程变的十分艰难，使用雷达模拟技术可以很好的解决这个难题，除此之外，雷达模拟技术还能对雷达系统性能和指标进行检验。如今，各国对这项技术也十分的重视。
本文主要内容是对雷达目标航迹模拟器进行界面设计，使得界面友好、美观、直接。
1.2 发展现状与趋势
1.3 论文研究内容和章节安排
本文所做的工作是基于Visual C++的 MFC完成雷达目标航迹模拟器PC界面设计和实现，其中工作包括航迹数等参数设置、按规定协议与模拟器的数据交换、模拟转台给模拟器的波束方位信息和界面设计及编程等。
第二章：介绍了雷达目标航迹模拟器的总体结构和系统软件。
第三章：给出了雷达目标航迹模拟器终端软件的程序结构和整体设计，对终端软件的功能和参数进行了分析，考虑了软件设计中需要解决的问题。
第四章：讨论了各个模块在MFC中的开发及调试过程。其中包括：初始参数设定模块，航迹数据接收处理过程，航迹点迹显示以及模拟转台给出波束方位信息。
2 雷达目标航迹模拟器总体设计
2.1 引言
雷达目标航迹模拟器可实现在雷达没有研制完成前的替代雷达参与后端系统的联调和测试。雷达目标航迹模拟器相对于实际雷达一方面可模拟更复杂的目标航迹信息，包括一定的虚警，最大程度测试和验证后端软件的稳定性和可靠性，另一方面避免实际雷达开机苛刻外场条件，为前期的系统后端联调带来便利性。
在本文中，介绍了雷达目标航迹模拟器的总体结构。雷达目标航迹模拟器可分为上位机和雷达目标航迹模拟器两个模块分别进行开发。而本文的主要工作是对上位机模块进行软件设计，本节最后介绍了PC界面设计的开发平台。
2.2 雷达目标航迹模拟器总体结构
在设计雷达目标航迹模拟器的过程中，我们采用了模块化的思想，将其划分为PC机、雷达目标航迹模拟器和转台。然而受到条件限制，实际情况缺少转台。所以我们利用PC机模拟转台模块。理论上雷达目标航迹模拟器的总体结构应如图2.2.1所示。
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