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    在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。本系统采用MSC-52系列单片机AT89C5为中心器件来设计交通灯控制器，实现了设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩秒时黄灯闪烁警示。
    本论文主要介绍了硬件设计的流程图，仿真器件的使用，电路的连接，软件设计的流程图，状态判断模块，倒计时模块，应急模块，流量控制模块的程序设计。7787
    关键词  交通灯   单片机   AT89C52    计时    硬件  软件
    毕业设计说明书（论文）外文摘要
    Title    The Control system of Intelligent traffic   
    Abstract
    In real-time detection and control of the microcomputer application system, the microcontroller is often used as a core component, only the SCM knowledge is inadequate and should be based on specific hardware architecture hardware and software, to be improved. In this system, MSC-52 Series MCU AT89C52 centered design of traffic signal controller device to realize the actual traffic port chip set of red, green time kindle function; traffic light cycle of light, yellow light flashes when the countdown seconds left warning.
    This report mainly describes the flow chart of the hardware design, the use of simulation devices, circuit connection, the flow chart of the software design, and state recognition module, the countdown module, emergency module, flow control module programming.
    Keywords  raffic light  SCM  AT89C52    timing   hardware  software
    目录
    1  绪论    1
    1.1 智能交通控制的选题背景    1
    1.2 智能交通控制的现实意义    1
    1.3 国内外研究的现状及其发展    3
    2 智能交通控制系统总体设计    6
    2.1 整体方案的设计    6
    2.2 交通控制系统的功能模块    7
    2.3 智能交通控制系统的基本构成及原理    8
    3.系统的硬件设计    10
    3.1 系统硬件总电路构成    10
    3.2 硬件电路工作流程    17
    4. 系统的软件设计    18
    4.1 开发环境介绍    18
    4.2 软件总体设计    18
    4.3 状态判断    19
    4.4 倒计时显示    20
    4.5 流量控制    21
    4.6 应急措施    23
    5. 系统的仿真    24
    6. 个人加入的创新部分    28
    结  论    28
    致  谢    29
    参考文献    29
    附录(程序)    30
    1  绪论
    1.1 智能交通控制的选题背景
    随着人口快速的增多，交通工具的爆炸性的发展，以及道路资源的有限性，交通控制就应运而生，在人类的生活、工作环境中，交通扮演着极其重要的角色，人们的出行都无时不刻与交通打着交道。自18世纪工业革命以来，工业发展带动整个交通运输的发展，从而催生了单独的交通控制学问与管理机构。
    交通控制系统是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管理系统。要保证高效安全的交通秩序，除了制定一系列的交通规则，还必须通过一定的技术手段加以实现。现代人类科学技术，特别是电子科学技术的发展和成熟能比较好的解决系统建立中硬软件方面要求的技术难题。目前，交通控制方面的研究能完全实现自动智能化，甚至将整个区域整合成一个统一的系统范围，还能根据正常时段以及特定突发时段的情况进行科学的自动调整。
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