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作为需要大量高新技术支撑的滚动直线导轨副产品，一定规模的生产就会要大量的投资以及先进的技术装备。现如今，世界上在滚动直线导轨副的研发与生产方面，处于领先水平的只有很少的几个先进工业国家。但是由于在这种高新技术支撑的直线导轨副被技术保密的原因，公开的相关资料很少有对滚动直线导轨副的寿命测试方面的。一般来说，在正确安装、工作情况良好的直线导轨副，其寿命使用情况可以根据滚动导轨接触表面层的疲劳剥落情况来判别，因为接触疲劳是滚动直线导轨副的主要破坏形式。国内外的一些专家大多是基于最大静态切应力理论和最大动态切应力理论提出了计算滚动直线导轨副额定寿命等一些性能参数的方法，此外还对其性能作了一些实验研究。21434
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Lundberg-Palmgren对滚动直线导轨副寿命的理论计算作了很大贡献，其理论即最大动态切应力理论。在实际生产中,该寿命理论被验证是正确的；但由于工业制造技术需求不断提高，以及滚动直线导轨副的工作环境的不断变化，该理论已经不能继续满足导轨寿命的理论计算。论文网
1)从已经发表的期刊论文可以看出，对滚动直线导轨副的实验结果与其接触表面的很多因素影响着导轨表面的疲劳。在这些因素中，主要是接触面的损伤、粗糙度以及润滑情况等。 这样，未来对滚动直线导轨副的寿命测试系统设计就要考虑这些因素。
2)影响导轨寿命的因素还有导轨副的静刚度以及振动，以下两种理论为基础作研究的。第一是是比较复杂但很管用的有限元法，计算出来的结果通常也较准确；第二个理论比较简单但很实用的赫兹(Hertz)理论。
3)滚动直线导轨是高速、高精度的运动部件，其在高速运动中会发热、振动等，若润滑不良会增加导轨的摩擦，噪音增大，从而缩短直线导轨的寿命。因此减振、润滑也是研究直线导轨性能的方向。
此外，国内已有针对直线导轨副的寿命测试的设备。其中有对滚动直线导轨副的综合性能检测的装置，还有对滚动直线导轨副的摩擦力进行动态测量的装置，但是这些实验装备结构比较复杂，不能对滚动直线导轨副在复杂工作情况下以及各种测量需求的导轨副的寿命使用情况进行测试。
而在国外关于滚动直线导轨副的寿命测试装置几乎都被技术封锁，公开的大多是理论研究等。因此，本直线导轨副寿命测试装置设计还是很有必要的。