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传闻汽车香水起源于日本，香水多为女性用品，现在嫁接到汽车上，于是想到一个词——“香车美女”，香车大概就来源于此[7]。汽车香水的历史并不太长，追溯汽车香水的发展，其实还得从香水自身发展说起。改革开放后，中国加快与外界的交流与合作，许多新奇特的商品被引进到了中国，其中就包括“香水”。上个世纪90年代，随着私家车逐步进入部分家庭，车主对私家车的舒适性要求也就越来越高，中国汽车用品市场在落后欧美十多年的情况下，得到了迅猛的发展，并渐成规模。到90年代末，珠江三角洲、长江三角洲车用产品集散地已形成专业市场，特别是广州市场引领着中国汽车用品行业的发展方向。汽车精品由贸易向生产型转变，形成价格与区位的优势，整个市场欣欣向荣。汽车精品中的主导品——汽车香水，以精美的造型和馨香的道被越来越多的车主乐于接受与喜爱，车生活中再也少不了“香水”这个主题。汽车香水的变革也反映了车主消费的变化及对美好生活的不断追求。
近几年，全球香水销售呈快速增长，幅度达到30%。在这些数字增长的背后，除消费市场需求扩大这一因素外，当然也得益于品牌、代理商以及终端店。
对香水部分的愈加重视。欧美市场每年香水消费额是用几十亿美元来计算的。中国人口占全世界人口数的20%，但却只拥有全球香水市场的1%，然而，中国市场的1%份额正代表着无限潜力。中国的香水市场还处于初级发展阶段。无论是外国企业还是其他集团，都不会放弃中国香水市场这块肥肉[8]。
财富的迅速聚集产生了一批新富阶层，这是中国的现状。消费者已经开始从基本生活需求转向更为精致的诉求，香水也开始走进人们的生活。正如美国人热爱牛仔裤一样，这已经融入了他们的生活，香水也是一样，选择品牌产品就正如选择贴身的衣服。
据欧睿咨询公司统计，虽然全球香水消费额已达260亿美元，但香水在欧美市场已出现了增长缓慢甚至下滑的态势，而中国市场则是一片热闹景象，香水消费增速明显，而且CK和大卫杜夫等香水品牌在中国每年的销售增长率都能达到20%一40%[9]。