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中国电动汽车的研发起步较晚，但在政府的大力支持下发展迅速[1]。近年来多项国家政策的出台与研发方案的确立，使得中国的电动汽车行业步入了高速发展的快车道。为加紧追赶国外汽车工业的发展脚步，甚至对其实现弯道超越，就必须要提高国内电动汽车的产业竞争力，加快技术成型的步伐。电动汽车的广阔前景必须有成熟的电源技术的支持，而当今的国内的电池技术还远无法满足电动汽车走向成熟市场的条件，并且大量的投产就必须要有大量的资金支持和长期的发展规划[2]；同时中国的电力生产主要以燃料发电为主，水电及光伏发电等技术还未实现对火电产业的全面替代，因此电动汽车的环保效应目前来看也没有理想中那么显著。只有当电池技术有了飞跃性的突破[3]，而同时电动汽车制造技术成本降低使市场对电动汽车有了全面认可的时候，电动汽车才能真正体现它“环境友好性”的长久意义。从长远来看，即使未来电池技术的研究有了突破性进展，燃油汽车的使用和电动汽车的使用也必将是共存的，只是两者的应用环境群有区别而已。26089
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国外电动汽车发展现状
早在上世纪70年代，发达国家就已经开始在电动汽车行业投入巨资进行技术研发[4]。美国政府大力支持电动汽车产业的发展，在20世纪70年代，美国国会就通过法案，以各种政府扶持形式支持电动汽车的发展。通用汽车公司是最早从事电动汽车技术研发的公司之一，其第一辆成型的电动汽车——Impact于1990年1月出产[5]。而在1996年，通用汽车又向市场推出ChevroletS-10电动送货车。欧洲国家经过工业革命之后普遍开始注重环境保护，因此也大力发展电动汽车技术，采取各种措施对这一行业进行补助扶持，并鼓励人们在电动汽车商业方面的生产和消费。英国的电动汽车使用有着很长的历史，前后已经有50年之久。技术的长时间积累和不断创新使得英国成为当今世界生产电动汽车较先进和使用最广泛的国家[5]；法国雪铁龙汽车公司从上世纪90年代初期也开始发展电动汽车以适应未来汽车行业的发展要求[6]；德国宝马汽车公司1989年推出了第一代宝马改装电动汽车E30E[6]，1991年研制出第二代电动汽车E36E[7]；亚洲的日本也是最早进行电动汽车研究的国家之一，他们的电动汽车技术现在也已经发展得相当成熟。论文网
发达国家的电动汽车发展已经有很长的一段时间了，他们在技术研发技术上渐渐形成了完善的体系。巨大的投资换来的是人们对电动汽车发展更多的关注以及人们对环境保护的重要性更清晰的认识。