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国内外很多学者和专家对脉冲发动机的设计和工作控制等方面做了许多研究。北京理工大学的李玉林、杨树兴等对气动力与脉冲发动机控制的导弹动态特性分析研究，分析了脉冲控制机理[2]；南京理工大学的曹小兵等人对迫弹横向脉冲控制飞行稳定性进行了研究，针对横向脉冲控制力及控制力矩，得到脉冲作用段迫弹的攻角方程[4]。南京理工大学的王浩磊、刘洋等人对于脉冲制导迫弹的弹道末段修正进行研究，得出脉冲修正对射程和偏流各向修正能力的大小[5]。26258
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在国外，以俄罗斯为例，采用RCIC（Russia concept of impulse correction）技术研发出一系列脉冲修正的炮弹、迫弹，在国际军火市场上备受青睐[6]。论文网
国外某型号反舰潜射导弹把脉冲发动机作为控制系统的执行机构，弹体垂直发射出水面后脉冲发动机立即工作，弹体急剧转弯，改为紧贴水面飞行，这样可以避开雷达侦测，更容易突防。据统计，脉冲发动机已用于数十种武器系统的控制执行机构，如英国的CFAM；美国的PAC-3、ERINT-l地空导弹，以及QUICK-SHOT和KEM动能弹，日本的HVM等[2,7]。美国的“九头鸟”利用脉冲发动机进行控制，在最大射程的CEP不超过2m[8]。
脉冲发动机的发展趋势
随着国际社会对于脉冲发动机研究的深入，脉冲发动机的点火控制等技术将会有进一步发展，燃气在流动通道内的流动状态将更加清楚，装药的总冲将会进一步精确，使得修正力的精度进一步提高，其修正能力将会进一步增强。而其与常规气动修正方式有不同的特点，这会使得其成为一种不可或缺的修正装置得到继续研究和发展，还将会有更多采用脉冲发动机作为制导执行元件的弹药被研制出来。