国外发展状况由于弹道修正弹能更好的适应现代战争的需求，各国都加快了对弹道修正弹的研究。弹道修正弹的研制过程可以分为两个阶段[3]。第一阶段是一维弹道修正弹，技术嫌疑趋于成熟；第二阶段是二位弹道修正弹，即对横向和纵向两个方向进行修正。65228

据记载，美国早在70年代中期就提出了低成本弹道修正弹的概念[1] ，即当时的“末端修正的旋转稳定弹（TCSP）”。该装置是弹道修正弹的理想方案，其有三大突出优点：一是其大小完全可以装在原来弹的引信部，所以原库存的弹箭只需将原来的引信拆除，换上新的引信即可使用；二是可以做到打了不用管，这就使得战术优越性提升，无需弹道地面上的弹道修正设备，并且不受地面修正指令系统容量和跟踪距离的限制，灵活性增强，目标不易暴露。

美英等国早在十九世纪90年代就开始了弹道修正弹的研制工作，其中典型发展的项目包括美国的LCCM计划。LCCM实质上就是指替代标准引信装在普通弹药上的引信模块。LCCM计划共分为三个阶段（如图1.1所示）：第一阶段是利用装有GPS系统的引信中继传输目标位置信息，进行弹道修正；第二阶段是对弹道的纵向距离进行修正，是通过引信模块实现的，该技术己取得成功；第三阶段是研制二维修正引信模块，该引信模块对弹道纵向和横向两个方向距离误差都要进行修正，该模块中装有GPS接收机和微型惯性测量组合，它实际上是一个捷联惯导系统。

图1.1  LCCM计划

1995年，瑞典陆军、美国陆军和博福斯防御公司三方面联合研制一种一维弹丸修正弹，历时六年取得成功。该弹丸依靠GPS和弹丸跟踪系统提供的信息来确认自身的位置，进行纵向射程的修正，弹丸结构如图1.2所示。

图 1.2  TCM修正弹示意图

目前一维弹道修正弹技术已趋于成熟，其装置主要采用阻力环式结构，法国的SPACIDO（斯帕斯多）即为其典型产品之一，其阻力环由三片叶片等分组成，其结构如图1.3所示，修正原理如图1.4所示。

图1.3  斯帕多机结构图

图1.4 斯帕多的修正机理图

二维修正主要分为鸭舵式及脉冲式，其中美国雷声公司的神剑及北美BAE 公司的CCF为鸭舵式的主要典型代表。而脉冲发动机主要应用在微旋的滑膛弹或尾翼稳定弹的末端修正弹上。

目前有多个国家进行弹道修正弹的研究包括美国、英国、法国、瑞典、俄罗斯、日本等。其中典型的弹道修正弹有几下几种：论文网

（1）瑞典Bofors公司研制的40mm4PGJC，为一种反导弹灵巧弹药，示意图如图1.5所示。其为二维弹道修正弹，其横向侧偏修正是通过安装在弹丸上的六个可供点火的侧向喷气式脉冲发动机实现，纵向射程修正是通过改变弹丸的外形来改变气动力进而改变纵向速度实现。

图1.5  4PGJC示意图

（2）意大利oto Melara公司、英国AerosPace公司和MareoniRadarsystem公司合作研制的76mmCCS,即舰载反导弹弹道修正弹。

（3）美国海军127mm EX171式增程制导炮弹，其为二维弹道修正弹，采用组合制导方式，对弹道的横向和纵向进行修正。

2 国内发展状况

弹道修正技术在国内才刚刚起步，研究历史不长，只有短短的十几年。但是其作为重点国防预研课题，在这短短的十几年中还是取得了不菲的成就。

在国内研究修正弹的单位很多，其中比较前沿的是南京理工大学、北京理工大学和西北工业大学。他们各自有自己的研究领域，并且取得了不同程度的成果。南京理工大学早期致力于一维弹道修正弹的研究，研究修正弹的气动特性，得出了一维弹道修正弹的质点弹道模型。近期都加强了对二维修正弹的研究，也取得了相应的成果。西北工业大学的研究偏向修正弹的引信，通过对引信的改进使得武器的精度进一步的提高。北京理工大学的研究偏向修正弹的外形设计，通过改变弹丸的外形，使得弹丸的受力得到相应的改变，达到弹道修正的目的。同时，它对二维弹道修正弹的引信也有研究，并且提出了可行的方案。