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十二、车库设计：
如今房地产的主要项目基本是由办公楼和住宅组成的，基本上是每个建筑设计师都要接触的项目。由于如今汽车工业的告诉发扎，地面停车位已经远远不能满足了。因此车库的设计是非常的重要。假设用一万平方米的建筑用地来说，地上容积率为3，地上建筑面积为三万平方米。上海绿化要求在百分之三十，建筑密度通常能做到百分之四十，加上退界的要求只能剩下百分之十五左右，即最多剩下1500平米.而车位要求每10000平米要65辆车,即使设计得最经济的话,每辆车只用25平米,也要65X3X25M=4875平米.超过1500平米很多,只能在地下来解决.有时容积率高达5-6,加上密度更大,造成地面几乎1辆车都放不下.所以将地下车库设计好很重要。如果车库设置在底下，每辆车需要四十平方米，大约占据了总建筑面积的百分之二十。因此,车库设计已在建筑设计中占很重要地位了.以下一些内容,一不注意就会损失很多面积:
1,地下车位是与结构的柱子距离紧密相关的，由于结构的柱子直径不同意,所以用柱子之间的净尺寸作为参照更加合适。这位的大小也是一个很重要的问题，所以尽可能在不影响车辆通过性上多安排一些车位，不要浪费一些零碎的面积
2,一个地下车库最少要两组坡道,如果每层停一点车,往往坡道的面积就占了很多,车库应尽量集中在同一、二层。
3,地下车库防火单元允许到4000平米,要求疏散楼梯少,有很多楼梯可以不下去,以节省面积。
4,转圈坡道占面积很多,应尽量少用。
5,地下车库尽量设计成单行线,会增加一些停车位。
6,车库应尽量不和其他机房放在同一层,因为层高不同,而其它机房在同层的面积一定少于50%,面积即使不损失,起码空间也要损失,坡道也要加长。