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常州大成三厂建筑群集中建造于1937-1946年间，主要由厂门、警卫室、办公室楼、原料库等建筑组成，建筑基本完好，占地面积约36467平方米。 1936年，刘国钧又与亏本停产、急待出租的汉口震寰纱厂合资经营，改称大成四厂。同年筹建了大成三厂。至此，刘国钧办厂的资本由原来的50万元增至400万元。1937年夏，大成三厂正在安装试车，“七•七”事变爆发，日寇大举入侵。“八.一三”事变，上海沦陷，常州危在旦夕，刘国钧将正在安装的大成三厂纱锭分批运往上海租界贮藏，200台布机运至汉口安装在大成四厂。12月，常州沦陷，大成公司遭受严重破坏，一厂所存物资被抢劫一空，二厂被炸成废墟，三厂被日军当作马厩。在1947年大成三厂陆续投产，1949年意诚布厂并入。公私合营后，1956年又有志盛、大公、义利、顾竟昌布厂及民生布厂部分并入。1966年，更名为常州第三棉纺织厂。大成三厂建筑群为刘国钧实业主体之一，是我市目前保存体量最大，最为完整的早期纺织业建筑遗存，是常州地区民族工业的特色建筑群，是近现代纺织工业发展的重要历史见证。2011年末，江苏常州文物保护管理中心对外公布由中国著名的爱国民族工商业者刘国钧创办的“大成三厂旧址”被升格为省级文物保护单位，其中的古建筑群成为文化遗产被完好的保留了下来。
1.2 项目研究意义
废旧工业厂房区遗存在城市特别是大工业城市的城市结构中占有重要地位。一方面，第三产业的兴起和高新技术的引进与开发使传统工业的发展陷入困境，很多老的工厂企业面临“关、停、并、转”的局面；另一方面，城市的扩张使老的工业厂房建筑夹杂在新建成的区段中，显得格格不入，城市规划也有意识地将老的工业区向新兴工业区或郊外转移。这样，许多工业厂房建筑就丧失了其物质功能，并因为长时间地被空置、遗弃而日渐破败，成为城市环境建设的负担。
废旧工业厂房区曾是我国某一时期新技术、新材料、新结构的代表，是城市发展脉络的重要一环，是城市完整形象和历史沿革的见证。因此在对其进行重新设计改造的时候在满足新的功能要求下，要做到结构上合理、经济上可行、文护上方便的原则，从而使新的使用功能与建筑旧有空间形式二者之间相互匹配。各种新旧元素通过整合而成为一个整体，通过新旧元素的重组与弥合，为新生体注入新的活力和提供发展的可能性与自由度。
近年来中国的环境问题越来越受瞩目，地下水严重缺失，空气污染等问题日益影响着人们的生活和出行。京杭大运河穿常州城而过，它是“北煤南运”和长江三角洲地区物流的运输通道，是“南水北调”的脉管。纵贯南北，无数人家平静地生活在运河两岸，千百年来演绎着一种独特的文化景观。大成三厂北临京杭大运河，京杭大运河的污染问题是在重新规划是要解决的头号问题。
相关报道表明，由于受长江上中游来水量减少影响，长江中下游水位迅速下降，常州辖区提前进入枯水期，杭运河常州段水域通航水位下降，锡溧漕河及丹金溧漕河水位也有明显下降。
因此，通过对区域内绿化排水的设计，达到可以充分合理的收集净化雨水，再导入回流至地下水。这样既能补充地下水，缓解地表下陷的现象，又能缓解京杭运河枯水期水位下降的程度。
2013年1月，常州市空气质量“优”的天数为“0”，“良”也仅有5天，而“重度污染”则达12天，还有2天为“严重污染”。环保部门在市区共设立了常工院等6个环境空气监测点，从各点位实时监测的PM2.5等6项指标信息来看，2012年市区PM2.5浓度为60微克/立方米，高于标准0.71倍，全年整体呈波动性变化趋势，8月份浓度最低，10月份最高，四季度浓度明显高于前三个季度。