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    3.5  时钟模块    12
    3.6  液晶显示模块    14
    3.7  信息存储模块    16
    4  软件设计    18
    4.1  软件总流程    18
    4.2  中断子程序    19
    4.3  状态信息的获取    21
    4.4  时间信息的设置和获取    22
    4.5  键盘输入    23
    4.6  液晶显示    24
    4.7  IC卡操作    24
    5  结论    25
    致谢    26
    参考文献    27
    附录1 程序    29
    附录2 总电路原理图    34
    附录3 元件清单    35
    1  绪论
    1.1  课题研究背景及意义
    本论文主要是设计整体的系统性汽车行驶状态记录仪，使其能实现汽车实时各种状态信息的记录并且达到监控目的，主要包括汽车的速度、行驶的里程、是否超速度和行驶的时间、停车的次数和停车的时间，发车以及到站时间，能通过通信接口将数据传送到上位机进行统计显示，为每个驾驶员提供可移动的存储卡用来记录驾驶员的行车信息和汽车使用的信息以方便有关单位检查[2]。
    如果使用了汽车行驶状态记录仪就可以保障驾驶员的自身权益，对于某些过马路不小心或者骑自行车不注意的人们，不小心与他们产生了纠纷，有很大可能会被这类人敲诈、勒索，但是当车辆上有了记录仪后驾驶员可以根据记录仪记录的内容做为自己的争取合理权益的凭借。
    随着汽车记录仪的出现让交警处理交通事故更加快速、方便，使用一定的方法去观看汽车行驶状态记录仪记录内容，这样交通事故的具体是谁我们就自然而然知道了。用这种方法可以使交通事故现场得以快速恢复，并且事故的相关数据也被记录下来，为后续的处理提供有力的证据。
    1.2  国内外研究现状
    1.2.1  国外研究现状
    1.2.2  国内研究现状
    1.3  本论文主要研究内容
    本论文主要是对汽车行驶状态记录仪进行整体的系统硬件、软件进行的设计，其目的是可以每时每刻监测速度的大小、里程、是否超速度和是否长时间驾驶、停车次数和时间间隔，发车时刻以及到站的时间，通过通信接口将采集到数据传送到上位机进行统计显示，为每个驾驶员提供驾驶行车信息和汽车状态信息以方便有关部门的检查。
    2  系统整体设计思路
    2.1  系统整体方案
    对于获取到的汽车行驶中的状态信息，信息经过及时的处理，再通过显示模块显示，并且存储处理过的信息。如果以后需要调用相关行车信息我们可以直接从IC存储卡里下载。
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