2。4。1 示值误差超标 

示值误差超标是指衡器的显示示值误差值大于衡器的最大允许误差值范围，单纯的示 值误差还不能算是衡器的故障。任何一种计量仪器在工作一段时间后，各项性能指标均会 有一定变化。而影响衡器示值误差的原因有两个：一是称重传感器；二是显示仪表。解决 此误差的方法一般是将衡器处于调试状态下，然后调整称重显示仪表中补偿装置或调整接 线盒内的偏载调整装置即可。 

2。4。2 零位不稳或出现闪“8”现象 

引起此类故障的主要原因是汽车衡使用现场环境所造成的。如卫生条件较差，尤其是 粉矿企业内，粉灰较多或长期称量散货，以至于杂物、灰尘等进入仪表内部，影响电子原 器件和仪表线路的正常工作。排除此类故障的方法一般是定期清理电子线路中的杂物、灰 尘，并将电子线路烘干。但对于数字式传感器和数字式仪表而言，上述故障则很少发生， 但也应注意加强电缆线与数字式传感器接口的防潮措施，因此在检修时需加注专用防水油 膏。 文献综述

2。4。3 出现“显示缺位缺段”或“无显示”现象 

此类故障多数是由于仪表振动而导致一些插接件振动或焊接不牢而引起的。有的厂家 为了生产时调试和排除故障方便，增加了线路中电器元件部分的插接件数量，这是导致故 障的主要隐患。因此只要找到插接不良的电子器件部位，重新插接好或焊牢固即可。在运 输和使用过程中减少称重显示仪表的振动，即可减少此类故障发生。 

2。4。4 出现不能正常回零，显示量值异常等现象 

此类故障多数是因为使用保养不当引起的，原因多为机械 （ 杠杆 ） 传力系统工作 不良所造成的。对此种故障，只要按有关管理规章制度，认真抓好贯彻落实工作，即可避 免。 

在实际工作中，正确使用和及时保养是延长电子衡器使用寿命的关键，一定要使其使 用在规定的环境中，为避免损坏设备，操作前必须熟读使用说明书和技术说明，在确认无 误后，方可使用。 

2。5 电子汽车衡的误差分析 

2。5。1 数字式汽车衡原理与偏载误差 

图 2-2 为数字式汽车衡称重传感器的分布示意图，图中，矩形为汽车衡秤台，每个圆

形代表一个称重传感器安装位置，数字标号为传感器编号，本文以 4 个传感器单秤台汽车 衡为例进行说明，传感器跟据所承受载荷直接输出相对应的内码值（即 AD 值,以下同）。 设分布在各称重传感器上的载荷量为 wi(i=1,2,3,4) ， 各个传感器输出的内码值为 di(i=1,2,3,4)，则汽车衡得到的总称重结果 W 为：