2。2。1 列车制动力的产生 8

2。2。2 列车制动力的计算 9

2。3 列车在不同工况下的合力 11

2。4 列车的制动距离 12

2。4。1 制动距离计算 12

2。4。2 空走时间与空走距离的计算 14

2。4。3 有效制动距离计算 15

2。5 紧急制动限速 15

2。6 本章小结 16

3 铁路车辆制动解算系统设计 17

3。1解算系统的需求分析 17

3。2 构建平台的选择 17

3。3 解算系统数据的分析 18

3。4 解算软件模块分析 18

3。5 界面设计 19

3。5。1 主窗口设计 19

3。5。2 紧急制动距离电算界面设计 20

3。5。3 制动限速表电算界面设计 21

3。5。4 结果窗口 22

3。6 本章小结 24

4 算例分析 25

4。1紧急制动距离电算 25

4。1。1 闸瓦闸片类型对制动速度的影响 25

4。1。2 加算坡道千分数对列车制动距离的影响 27

4。1。3 制动初速对制动距离的影响 28

4。2 制动限速表的电算 30

4。3本章小结 32

5 结论 33

致谢 34

参考文献 35

1绪论

1。1课题的目的和意义

随着社会的不断发展，城市规模也在不断随之扩大，城市累积了社会上越来越多的资源。传统的运输工具在运输能力和运输速度方面显然无法满足城市人口不断增长的流动需求。并且传统的交通工具需要消耗大量的液化石油气，并产生一些环境污染[1]。 正是因为传统的公共交通系统不能有效地缓解城市人口的压力，使用轨道交通提高公共交通能力越来越受到人们的重视，已成为发展趋势。作为一种快速有效的运输设备，轨道交通与许多人的安全和卫生有关。 所以安全运行是轨道交通的主要前提[2]。论文网

对现在的铁路而言，提到制动，我们考虑到的不再只是安全问题这么简单，要想提高牵引质量，提高列车的速度，制动问题是必须引起重视的一个关键因素[3]。 中华人民共和国成立50年来，为迎合我国快速铁路和大量大型运输的需求，整个制动系统更新换代，应用了许多新兴技术，取到的效果非同一般[4]。第六次大提速度后，列车运行是否安全很快成了大家关注的焦点，这对列车的制动系统来说是一次非常严峻的考验[5]。正因如此，对列车制动系统及其性能的研究显得尤为必要，而研究过程中免不了要进行相应的制动计算。

制动计算的主要内容包括：列车制动距离计算、制动时间计算和列车在各种坡道上的运行速度计算。通过这些计算，可为列车在运行中提供一些安全、可靠、准确的反馈处理参数，为系统设计，列车制动速率的确定，以及交通事故的分析，铁路信号改进和实现列车自动化控制等都有非常大的意义[6]。如今，铁路运输越来越发展，随处可见列车跨境运行，为了提升铁路的运输效率，我们需要协调不同国家的铁路标准，制动计算标准也包括在内。为了与机车产品出口相匹配，达到对应的标准要求，不得不比较国内外制动计算的相关标准。在制动计算过程中免不了对车辆载荷，制动模式，轮轨间的黏着特性，制动力等特性因素。计算参数繁多，用传统的手工计算或者Excel软件来辅助计算，不仅计算周期长，而且容易出现错误，耗时耗力[7]。所以，在制动计算标准研究的前提下，开发一个适用于不同标准不同种类列车的制动计算系统，来帮助提高制动计算的效率是很有必要和价值的[8]。文献综述