1。4 本课题主要研究内容 5

1。5 本章小结 6

第二章 主机遥控系统总体设计 7

2。1 船舶主机遥控综述 7

2。2 主机遥控系统设计标准及要求 7

2。3 主机遥控系统主要功能分析 8

2。3。1 主机遥控系统的操纵位置及切换 8

2。3。2 驾驶室遥控功能 9

2。3。3 集控室遥控功能 14

2。3。4 机旁控制功能 15

2。3。5 信号显示功能 15

2。4 本章小结 15

第三章 主机遥控系统的总体设计 16

3。1 主机遥控系统的组成 16

3。2 主机遥控系统的集成单元设计 16

3。2。1 系统主要集成单元 16

3。2。2 遥控操纵器 18

3。2。3 遥控联络板 18

3。2。4 信号显示单元 19

3。2。5 报警显示单元 20

3。3 电源系统 20

3。4 本章小结 20

第四章 主机遥控系统的软件设计 21

4。1 STEP7-200PLC 分析 21

4。2 PLC I/O 点分配 22

4。3 系统控制逻辑程序设计 23

4。3。1 操纵部位切换 23

4。3。2 起动控制 25

4。3。3 慢转起动 27

4。3。4 速度调控 28

4。3。5 换向控制 29

4。3。6 停车控制 30

4。3。7 故障减速 31

4。3。8 故障停车 31

4。4 本章小结 32

总结与展望 33

致谢 34

参考文献 35

第一章 绪论

1。1 课题研究意义

随着科技的进步，船舶对于机舱自动化的要求越来越高。而机舱自动化的核 心部分就是主机遥控系统，它掌控着整个船舶的脉络与方向。现代远洋航行的船 舶几乎都是采用了高度自动化的主机遥控系统。这类系统的特点是: 主机遥控的 各种逻辑和回路控制都通过微型计算机的软件程序来实现，系统的各种环节和系 统遥控操作虽然变得较为简便，但其功却非常完善。因此，当今船舶行业的一项 非常重要的工作就是研究开发特色的主机遥控系统的，这首先就需要对主机遥控 系统进行建模与仿真方面的研究。论文网

与航天、航空科技等新兴技术工业相比，船舶行业虽然处在相对古老、传统 的技术领域。但由于近几年先进的计算机仿真技术的快速发展，越来越多的技术 可以通过在计算机仿真平台、软件程序上进行反复多次的试验模拟运行来取代耗 资巨大的现实物理模拟和实物试验，并且可以进行在现实中受各种原因和条件限 制而无法实现的不同环境的试验和试航，所以具有耗资少、成效高、风险少、周 期短、可重复等突出的优点，从而被迅速推广应用到船舶设计制造领域的各个方 面，使船舶技术得到较快的发展。