7.2.1轨道梁 40

7.2.2连系梁 40

7.3计算跨度 41

7.3.1施工期（简支梁） 41

7.3.2使用期（连续梁） 42

7.4工艺荷载分析 42

7.4.1永久作用 42

7.4.2可变作用 42

7.5作用效应分析 42

7.5.1永久作用标准值产生的作用效应 42

7.5.2可变作用标准值产生的作用效应 46

7.6作用效应组合 54

7.6.1承载能力极限状态的作用效应组合 54

7.6.2正常使用极限状态的作用效应组合 55

7.7配筋计算 58

7.7.1轨道梁纵向配筋 58

7.7.2连系梁纵向配筋 61

7.7.3轨道梁配箍筋 64

7.7.4连系梁配箍筋 66

第八章 横梁计算 68

8.1横梁截面尺寸 68

8.2内力计算以及效应组合 68

8.2.1弯矩计算以及效应组合 69

8.2.2剪力计算以及效应组合 75

8.3弯矩以及剪力结果汇总 81

8.4横梁配筋计算 81

8.4.1跨中配筋计算 81

8.4.2支座配筋计算 82

8.4.3斜截面承载力配筋计算 83

8.5横梁抗裂验算 84

第九章 桩基计算 87

9.1桩基参数 87

9.2桩轴力计算 88

9.3桩弯矩计算 93

9.4桩计算结果汇总 98

9.5单桩承载能力验算 99

第十章 靠船构件计算 100

10.1靠船构件的内力计算 100

10.1.1撞击力设计值 100

10.1.2内力计算 100

10.2靠船构件的配筋计算 101

10.3裂缝宽度验算 103

结论 106

致谢 107

参考文献 108

第一章 绪论

1.1温州港的发展现状

温州港在区位条件、岸线资源、建港条件等方面，有着得天独厚的优势。温州港包括三大核心港区以及四大辅助港区，其中，三大核心港区为状元岙港区、乐清湾港区、大小门岛港区，四大辅助港区为瓯江港区、瑞安港区、平阳港区、苍南港区。温州港在功能定位上，分别从国家层面及当地层面进行了深入分析。国家层面上，主要是发展成为国内沿海主要港口以及集装箱支线港，在国家的整个综合运输体系中能够发挥突出的枢纽作用；而在当地层面上，则是作为带动当地经济及周边地区实现经济全球化及外向型发展的重要资源。