4 砂砾 9 8 31 28。5 3100 30

2。5 港址地震条件

根据国家地震监测部门、工程建设部颁发的《中国地震烈度区划图（1990 年）》 以及《中国地震烈度区划图（1990 年）使用规定》的文件精神[震发办（1992）160 号]，蚌埠市蚌埠港的地震的基本烈度为Ⅵ级。论文网

2。6 工程施工条件

工程施工条件：被委托进行工程施工的施工单位要具备满足相关要求的码头施 工所需要的各种机具和钢筋混凝土构件的预制厂，要求工程施工单位的技术要过硬

资金力量雄厚，员工施工经验丰富。在工程施工现场，要求工程建设过程中，供水 供电有保障，运输道路通畅，施工场地平整不倾斜，为工程施工带来方便，提高施 工效率。

施工过程中，材料供应要求：要求施工当地石料丰富，可就地开采或者近距离 搬运，水泥、砂、钢材和木材的供应地点不偏远，交通运输通畅，可由水路或铁路 运入。

第三章 总平面设计

在码头或者港口的设计中，总平面设计是相当重要的一部分，内容包括工程规 模大小的确定、主要码头建筑物的总体尺度、生产作业和码头施工工艺设计、平面 布置方案的比较等等主要部分。

工程设计具体的设计内容其工程的不同也不同。港口工程的设计内容包括：水 域布置及尺度，码头布置及尺度，陆域布置及尺度，装卸作业工艺设计等等。

3。1 设计工程规模

蚌埠港为全国 28 个主要内河港口之一，新港年吞吐量达百余万吨，拥有数个千

吨级泊位。本次设计的工程是年吞吐量为 130 万吨级的散货码头，码头设计有一个泊 位。

3。2 平面布置原则

(1)港口总体布置应满足经济运量的要求。合理利用海岸资源，因地制宜，并 适当留有发展余地；

(2)港口总体布置应与当地自然条件相适应，与当地的自然保护相协调,满足码 头作业条件和标准,合理布置码头岸线；

(3)港口码头尺度、水域面积和航道宽度等的设计要根据设计船型来进行规 划，要求船舶在港区内部航行、卸作业流畅和方便。

(4)要尽量减少填方量、港池航道挖方量、软基加固面积、和今后港池航道维 护疏浚量等；

(5)工程施工现场，要求施工运输方便，满足港口货物进出口集疏要求； (6)拟建港区应有足够的水域、陆域面积，并留有远景发展的可能性； (7)在全面考虑、合理利用当地建港条件的前提下，充分利用已有的资源和条

件进行平面的布置，做到投资小，不破坏环境，并且利益最大化。

3。3 码头设计船型

本设计的主要船型是散货船，船舶总长：总长 110 米；型宽：16。50 米；型深：

8。9 米；设计吃水：6。8 米。经过查规范可知： 方行系数=（船的最大横剖面积×计算船长）/（计算船长×船宽×型深）=0。825 排水量=长×宽×吃水×方形系数/0。9756（海水）或 1（淡水）

= 110 16。506。80。825 10183m2

1

故本次设计的船型是 10183 吨级的散货船，把设计船舶的主要尺度列表如下：

3-1 设计船型尺度表

设计船型大小 总长（m）