(五)旅行社对西部旅游线路开发力度不足 10

(六)旅游企业主动性不强 10

(七)旅游管理机构 10

(八)西部地区本土文化没有充分挖掘 10

(九)西部旅游主题不明确、没有树立旅游目的地形象 10

三、海南西线环岛高铁对沿线旅游业影响分析 11

（一）海南西线环岛高铁概况 11

（二）海南西线环岛高铁对沿线旅游业的影响 11

1。对海南西部旅游总人数的影响 11

2。对海南现有的游客流量及流向影响 12

3。对节假日游的影响 13

4。对于餐饮业、酒店行业与文化的影响 13

5。对旅行社产品线路设计和新的需求的影响 13

6。对于房地产的影响 13

7。对客源市场的影响 14

四、海南西线环岛高铁建成后西部地区沿线旅游业发展对策 14

（一）完善区域旅游规划 14

（二）开发具有海南西部特色的旅游产品 14

（三）完善城市基础设施提高城市接待能力 15

（四）深化同沿线市县的地区分工与合作 15

（五）开拓新的客源地 15

（六）完善高铁站和市县地区的各种交通衔接及旅游布局 15

（七）借助高铁旅游发展乡村旅游 15

（八）加强海南西部同东部旅游区域合作From优Y尔E论W文W网wWw.YouERw.com 加QQ75201,8766 ，推进全域旅游发展 16

结束语 16

参考文献 17

致谢 18

前言

高新技术变革并运用于铁路便形成了高速铁路，它改变了我们的交通运输方式，是国家经济、社会、科技发展的重要条件之一。根据国际铁路联盟（UIC）的定义高速铁路指的是列车运行时速在既有线上达到200公里、在新线上上达到250公里的铁路。高铁即高速铁路，具有速度快运能强、安全性能高、的特点，载客量高、耗时少、正点率高、舒适、方便、能耗较低的优势，方便人们出行，是一种便捷的交通方式，这将给旅游业带来前所未有的机遇和挑战。21世纪蓬勃发展的旅游业,在国民经济中占据着越来越重要的地位。论文网

2010年海南国际旅游岛建设正式步入正轨，2016年海南成为首个全域旅游省份。据海南旅游委统计2016年海南全省预计实现旅游业增加值310亿元，占全省GDP7。7%，同比增长了10。9%，对12个重点产业总体增长的贡献率为11。4%。 

旅游业和交通息息相关，高铁对旅游业的影响问题，或者说旅游业如何充分利用高铁资源,大力发展高铁旅游业的问题等,是学术界关注的热点问题。Chia-Lin Chen ,Peter Hall(2011)认为，高速列车带来前所未有的时空效应，加强了城市间的交流。 U。BlumK（1997)认为，区域内的多个城市和地区通过高铁链接在一起，一定程度上变成了一个整体经济走廊。 所以研究海南西部高铁对沿线旅游业的影响，对海南建设国际旅游岛至关重要。