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4.3.3现场施工管理要四个重点控制45
4.3.4针对安全管理问题采用对策46
5基础施工安全管理结论及展望.48
5.1研究结论.48
5.1研究展望.48
致谢.49
参考文献.50
附录152
附录253
附录356
附录458
1 绪论
1.1 研究背景和研究意义进入 21 世纪后，全球的安全形势伴随着科技的进步变得更加严峻，环境污染，各行各业的重大事故，自然灾害等不断威胁着人民的生命、健康、财产。建筑行业作为 21 世界中国经济增长的主要动力之一，长期以来都包含于职业安全事故率最高的产业之中在。我国的建筑安全基础理论的研究滞后，施工过程的技术条件差，安全标准的较少，指标的落后， 以及施工过程安全管理的落后于发达国家， 等种种因素导致着建筑行业事故的频发。从全球范围上看，建筑工程建设施工中事故一直位于各行业的首端，建筑行业造成的损失咱总项目成本的 5%-8%，甚至更多。这早已经超过了竞争激励的建筑行业平均利率。在这当中，占建筑建设总造价20%-40%的基础工程，产生的质量问题占事故的21%左右。图 1.1 事故处理 图 1.2 房屋倒塌城市建设不断的发展，由于城市建设的空间有限，为了将土地得以充分的利用，城市建设建筑将建设项目重心放在高层建筑的建设。与此同时，地下空间利用被人们看得越来越重要，从而建立可很多大规模的市政工程，如：地下停车场、地
下商场、地铁车站、地下民房工程等。 统计表明我国现有 50 米到 100 米高层建筑累计建筑面积达亿平方米以上。相伴的是深基础的出现，同时向越来越深发展。在城市轨道交通路线发展方面，2010 年底已有上海、北京、天津、广东等 12座城市建设，48 条城市轨道交通先后投入使用。国家针对轨道建设计划在2015 年前后，规划建设 96 条轨道交通，路线总长2500 多公里。综合以上无论是高层建筑深基坑施工，还是地下工程建设，都不可避免的要对土地进行地下开挖，其中涉及大量基坑处理问题。在建筑行业事故的发生人民总是不愿看到的，基础工程施工中同样如此。建筑工程中上部结构工程很难驾驭，相比之下，基础工程的驾驭更是难上数倍，在计算机普遍使用的今天， 基础工程的信息获取， 必须基于在设计前通过钻孔获取的物理试验结果和力学指标。通俗说必须经过施工后通过纤探结果构建基本信息。地基基础工程属于隐蔽工程，工程竣某建筑基础工程施工现场安全管理问题分析及对策研究 2工后都不易预测其结果的危险性，一旦事故发生，将造成灾难性的后果。因为事故是一个人们都不希望发生的，同时也是可能导致人员伤亡、相应的设备和财产损坏、甚至环境危害的事件，所以我们大家都希望能够在生活中避免。例举相应基础工程中发生事故：2008.11.15下午3时， 杭州地铁湘湖站北2基坑现场施工过程中发生了大面积的坍塌事故，事故造成了21 人死亡，24 人受伤，综合直接经济损失 4961 万。2009.3.19 的 13 时左右，西宁市的商业巷的佳豪广场的施工过程中发生的基坑工程坍塌事故，8 人死亡。2011.4.12晚上 20 时左右，宝山万达广场施工过程中由于基坑开挖和垫底施工中围护体倾覆，引发部分道路坍塌，周围通行中断，造成直接经济损失54 万。基础工程的质量好坏，直接影响着上部工程的建设，它支承着上部结构自重以，及作用于建筑物上的全部荷载。 保证着建筑物的稳定感和正常工作。 基础工程事故具有突发性、灾难性和全局性的特点，地基和基础的一旦破坏，不仅导致工程的破坏，更会殃及到临边的建筑。所以基础工程的质量才是建筑正常使用的保障，基础工程的施工过程全面管理更是有着重大的意义