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对于大对数的中小卖家，各类邮政小包，国际快递，物流专线是对多数企业的选择。国际仓储由于需要的库存实力和资金实力比较庞大，中小卖家无法接受。国内物流国际化相对前面三个物流渠道不是很成熟，所以小包，跨地，专线成为重点。
邮政小包：邮政小包是通过各个国家的邮政渠道对接，所产生的一种极高性价比的运输方式。现如今市场上面的主要小包有中邮，香港，新加坡和其他一些国家小包。 优点是小包的大众性更强，许多刚刚入门的新手卖家都是从小包做起，原来的邮政小包，价格在就是左右人民币每千克，小包的清关问题是所有的企业比较头疼的。内置电，液体，粉末等特殊物品大部分其他渠道都是无法正常通过的。市面上有一些代理商的部分小包可以进行清关都是都不打包票，如果包裹无法顺利通过，被海关查出有违规的商品则货物无法正常送达，严重影响了客户体验从而影响销售。这种情况对买卖双方都是巨大的损失，客户的失望将会转换成为卖家的评价信誉，从而影响到业绩。
邮政小包的达到时间非常长，以美国为例，基本上都要一个月以上才能签收。而且如果没有挂号就没有妥投的信息，则这中间产生了许多欺诈的买家，造成的卖家的损失。由于邮政小包的挂号费一般为8-12人民币，对于交易金额很低的产品根本支付不起，叫上中国卖家的市场观念比较差，没有维持商场平衡的心里，而且盲目的跟从他人。使得许多类目的产品价格非常低，许多卖家平价甚至亏本售卖商品。使得产品利润和服务大打折扣。时效慢的问题：小包的投递时间许多的代理都给出的是15-25天，但几乎70%以上的包裹都是超过30天递送。如果到了年底旺季，特别是美国圣诞旺季，整个物流速度十分缓慢，许多包裹需要排仓很长时间。而且小包的丢包率在所有的国际物流中最好，许多货物在海关可以扫面得到但是1-2月货物却迟迟不到买家手里。小包如果需要跟踪，对于卖家来说又是运营成本的增加所以整个货物运输时间被无限加长，加上大多数圣诞买家都是要求圣诞之前收到货物以备使用，这样引来的是许多中国卖家顶不住物流压力，账号权重严重下滑，甚至直接被封锁账号。